在钢构造设计的整个进程中都应该被强调的是概念设计它在构造选型与安插阶段尤其主要. 对一些难以作出准确理性剖析或标准未规则的问题，可根据从全体构造系统与分系统之间的力学关系、毁坏机理、震害、实验景象和工程经历所取得的设计思维，从全局的角度来确定节制构造的安插及细部结构办法。 在早期敏捷、有用地进行构想、比拟与选择，所得构造方案往往易于手算、力学行为明晰、定性准确，并可防止构造剖析阶段不用要的繁琐运算。还，它也是判别核算机内力剖析输出数据牢靠与否的首要根据网架加工。
钢构造凡间有框架、平面桁架、网架(壳)、索膜、轻钢、塔桅等构造方式。
其理论与技能大都成熟。亦有局部难题没有处理或没有简略适用的设计办法，比方网壳的不变等网架加工。
构造选型时，应思索分歧构造方式的特点。在工业厂房中，当有较大吊挂荷载或大局限挪动荷载，就可思索抛弃门式刚架而采用网架。根本雪压大的地域，屋面曲线应有利于积雪滑落(切线50度外不需思索雪载 )，如亚东水泥厂石灰石仓棚采用三心圆网壳，总雪载和坡屋面比拟释放近一半。降雨量大的地域类似思索。修建答应时，在框架中安插支撑会比简略的节点刚接的框架有更好的经济性。而屋面掩盖跨度较大的修建中，可选择构件受拉为主的悬索或索膜构造系统。高层钢构造设计中，常采用钢混凝土组合构造，在地动烈度高或很不规矩的高层中，不该纯真为了经济去选择晦气抗震的中心筒加外框的方式。宜选择周边巨型SRC柱，中心为支撑框架的构造系统。我国折半以上的此类高层为前者，对立震晦气网架加工。
构造的安插要依据系统特征荷载散布状况及性质等综合思索。普通的说要刚度平均，力学模子明晰，尽能够限制大荷载或挪动荷载的影响局限，使其以较直接的线路传递到根底。柱间抗侧支撑的散布应平均，其形心要尽量接近侧向力(风、震)的效果线。不然应思索构造的改变，构造的抗侧应有多道防地，比方有支撑框架构造，柱子至少应能独自接受1/4的总程度力。
