中欧铁路线路介绍
基础路线：郑州/武汉/长沙/合肥-华沙-汉堡
中转线路： 巴黎，米兰，布拉格，布雷斯特，明斯克，杜伊斯堡，莫斯科，圣彼得堡
拓展线路： 全国收货，汉堡中转至欧洲全境（德国，荷兰，比利时，英国，法国，西班牙，意大利，捷克
，波兰，俄罗斯，白俄罗斯。。。），可承接欧洲境内DDP DDU货物，欧洲境内门点请单独询价。
中国-欧洲铁路，适合什么类型的货物？贵吗？
价格优势----铁路拼箱综合价格是空运的1/5-1/4, 价格优势非常明显；但由于目前海运费长期处于低迷状
态，铁路运费较海运还是贵数倍；
适合货物类型----高附加值产品，紧急订单，高周转需求的产品；
时效性优势
出口： ①郑州-汉堡14-15天，每周三班（二/四/六），整柜及拼箱；
②武汉-汉堡 14-15天，每周两班（三/五），整柜及拼箱；
③长沙-汉堡 14-15天，每周一班（六），整柜及拼箱；
④合肥-汉堡 14-15天，每月平均三/四班，只接受整柜；
进口： ① 汉堡-郑州 14-15天，每周二班（三/五），整柜及拼箱；
②汉堡-武汉 14-15天，每周一班（六），整柜及拼箱；
（以上发车频次以铁路方面公布发出时刻表为准）
覆盖全欧
汉堡处于欧洲腹地，为欧洲大港口之一，物流体系完善，通关便捷，可以即时配送至欧洲各国，欧洲境内
基本可以做到1-3天送达。
中欧铁路物流较传统海运时间可以缩减一半，效率与空运部分中转航线媲美；
一带一路领航者，趋势之选，不容错过
郑欧班列，整柜、散货、特种箱均可，操作流程与海运类似！
每周去九回九，班列开行频次高，对开稳定；
国内外均可上门提货，一站式通关，国外可代理清关，派送可达欧盟全境；
