危险品进口清关代理 危险品阿拉山口出境到中亚 阿富汗

　　2022年8月，霍尔果斯口岸迎来了一个大事件：海防—重庆—乌鲁木齐—阿拉木图的首列铁海联运中亚班列正式开行。

　　该班列装载的产自越南的2500吨白糖，从广西入境，经重庆集结，运至乌鲁木齐综合保税区，再经中铁联集乌鲁木齐中心站搭乘乌鲁木齐国际陆港区中亚班列，通过霍尔果斯口岸发运至哈萨克斯坦阿拉木图。

　　“班列的开行，体现了重庆与新疆依托陆海新通道联动优势，发挥双枢纽的联通作用，将原有中欧班列线路进一步延伸至RCEP成员国，不断深化对外交流合作。”刘玮介绍。

　　近些年，新疆与重庆不断探索多式联运新方式，整合各种资源，在运价、时效、通道稳定性等各方面打出“组合拳”，吸引了越来越多的企业落地投资。

　　霍尔果斯，就是受益方之一。这个古丝绸之路北道上的重要驿站，在各种通道便利和政策扶持的叠加下，焕发出新的生机，越来越多的创业者怀揣着梦想汇集于此，实现个人价值。

　　作为霍尔果斯口岸开放后批创业者，霍尔果斯金亿国际贸易（集团）有限公司总经理于成忠1988年从河南来到新疆，从推车卖菜的商贩“小于”，成长为年销售额几十亿美元的“于总”，他见证了霍尔果斯口岸的快速发展，也是“一带一路”倡议的受益者。

　　金亿集团分管国际贸易部的副总经理向阳向记者讲述了金亿集团“走出去”“引进来”的故事。

　　这些年，金亿集团携手当地多个合作社，向中亚及俄罗斯等国出口新疆果蔬，不断拓宽国内外销售渠道，开辟国内外果蔬销售市场，带动3000余农户增收致富。

　　“我们集团的生意越做越大，越走越远，离不开可以依靠的‘大树’。”向阳口中的“大树”，指的正是“一带一路”倡议。更准确地说，是深入推进“一带一路”倡议中，不断完善直至四通八达的运输通道。

　　2018年，霍尔果斯南部联检区——第六代国门正式启用，“双西公路”全线贯通。“这对我们企业来说影响深远。”向阳说，通过“双西公路”，霍尔果斯至哈萨克斯坦阿拉木图的车程缩短了近两小时，再加上果蔬农产品开通了快速通关绿色通道，进一步缩短了出口时间。早上报关，中午出关，下午货物就能到达阿拉木图批发市场，实现了“当天来当天走”。

　　不仅是霍尔果斯，新疆的阿拉山口、喀什等口岸，也随着共建“一带一路”纵深推进，释放出了对外开放的新活力。

　　刘玮表示，下一步，他们将会同新疆等省份，不断丰富通道覆盖网络体系，持续提高运营质量效益，降低综合物流成本，发挥国际通道在保障共建“一带一路”国家产业链、供应链安全稳定方面的重要作用。