5方搅拌车，5方搅拌车配置，5方搅拌车什么配置：158-9761-6261
湖北程力5方小型有哪几款？
目前有福田时代和重汽两款，这两款是小型搅拌车专用底盘
福田时代金刚底盘配置，福田排半驾驶室，250双层大梁，断气刹，出厂轮胎为8.25-20尼龙胎，轴距3400mm，（涡轮增压）发动机、带全功率取力器，变速箱：5档带后副变速，前桥3.6吨，1092后桥。
重汽4方搅拌车：采用重汽排半驾驶室，（中冷增压）发动机、带全功率取力器，变速箱；5档带后副变速，前桥3.6吨，9吨后桥，轴距3400mm，出厂轮胎为8.25-20尼龙胎，250单层大梁9mm厚度。
上装优质钢材5mm厚罐体，石家庄与意大利idm合资减速机，江苏镇江摆线马达，优质耐磨高温此轮泵。
重汽跟福田两款4方小型搅拌车罐体配置；基本上都是一样，上装配置：罐体采用5mm Q345的耐磨锰钢板制作，封头采用6mmQ345的耐磨锰钢板制作，罐体整个采用机械自动焊焊接，实际搅拌容积为4立方。减速机采用石家庄科翼牌、油泵采用山西榆次牌、马达采用镇江大力牌，如想直接搅拌沙子/水泥/水/需换用拄塞泵/马达及减速机，已就是我们常说的进口液压件
液压件标配：进口液压件：可选配(美国伊顿、意大利邦飞利、德国ZF)
底盘配置：中国重汽新型欧版2010驾驶室（驾驶空间大，驾驶更舒适，卧铺更宽敞），电子脉冲液晶传感里程表，电子气压液晶显示表，电子液晶时间显示表，独有的云贵川高原适应性刹车系统（制动更安全），250mm高9mm厚原厂超级专用车架独特的应力释放（承载更强劲）
混凝土搅拌车液压系统是整个混凝土搅拌车的上装部分运转的核心，整个液压系统的价值占到了上装部分40%左右，因为这些液压系统基本上全部为进口。笔者从事过混凝土搅拌车下料、焊接、组装、喷漆、出厂、销售、售后等全过程，相对来说比较了解。如果说一旦液压系统出现故障，抢救不及时，那么将导致混凝土凝结在搅拌桶内，造成大的损失。
5方混凝土搅拌车底盘配置：
玉柴160马力动机带中冷增压，5档带副变速箱，前桥4.5吨，后桥9吨，8.25-20尼龙胎6条，轴距3400mm，外形尺寸6680×2300×3130mm，带暖风，加装方向助力。
4方混凝土搅拌车制造结构：
混凝土搅拌车主要由底盘，搅拌罐，传动系统(驱动装置)，液压系统，供水系统，进料及出料系统，出料溜槽，操作平台，操纵系统及防护设备组成。
4方混凝土搅拌车液压系统(减速机、液压油泵、液压马达)说明：
采用河北石家庄科翼减速机、镇江大力马达、山西榆次油泵三大液压件可选装德国力士乐、/美国伊顿/美国萨奥/意大利PMP(纯进口减速机、液压油泵、液压马达)，系统布局简洁、运输可靠，承载力强，故障率低。
3立方、4立方、5立方、6立方等格式；人性化出产各种格式高功能混凝土搅拌车，可整车销售，可来车改装，可中意不同国内外客户需求，拨取国内的重汽、南骏，福田，东风等及其国外品牌底盘。
只有你想不到的，没有我们做不到的
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（售后：整车保修一年或者3万公里 底盘 由当地服务站维修保养 上装 由程力专用汽车股份有限公司维修保养）
5方搅拌车整车配置：158-9761-6261
单排白色驾驶室，玉柴130马力，小8档变速箱，3.7T前桥，8T后桥，8.25-20尼龙胎。前封头6mm合金钢耐磨材料，筒体5mm合金钢耐磨材料，带气压供水装置。科翼减速机、榆次油泵、大力马达、凯鹏散热器。整车尺寸（长×宽×高）5590×普2250（小2150）×3200。
我厂生产的这款5方搅拌车采用唐骏底盘，系工程专用车，具有马力大、传动性好、敦实耐用、故障率低等优点，福田服务网点遍布全国各地，有着完善的售后服务保障。
我厂在此基础之上研发生产了这款4方小型搅拌车，罐体采用5mm超耐磨钢板，敦实耐用，大大延长使用期限。因厂价直供，性价比更高；同时我厂接受客户特别定做，欢迎您前来参观、考察。