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什么是危险化学品？什么是危险货物？
《危险化学品安全管理条例》规定，危险化学品是指具有毒害、腐蚀、、燃烧、助燃等性质，对、设施、环境具有危害的剧毒化学品和其他化学品。
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《危险货物分类和品名编号》（GB 6944）规定，危险货物是指具有、易燃、毒害、感染、腐蚀、放射性等危险特性，在运输、储存、生产、经营、使用和处置中，容易造成人身伤亡、财产损毁或环境污染而需要特别防护的物质和物品。
危险化学品和危险货物的分类
《目录》将危险化学品危险特性分为物理危害、健康危害、环境危害3大类28项（GHS第六修订版已将危险化学品扩充为29类，新增退敏物，但目前我国危险化学品确认原则只包含28类），即表示化学品含有这28大项危害中一项或多项危害时则为危险化学品。
危险货物可分为9大类，包括品，气体，易燃液体，易燃固体、易于自燃物质、遇水放出易燃气体的物质，氧化性物质和有机化物，毒性物质和感染性物质，放射性物质，腐蚀性物质，杂项危险物质和物品包括环境危害物质。当货物含有其中一项或多项危害时则为危险货物。
危险化学品和危险货物的差异
危险化学品的认定主要依据生产、储存、流通、运输等各环节长期或短期接触对人类和环境的危害性，主要的监管部门有应急管理部、生态环境部等；危险货物的认定主要依据运输过程中表现出的对人类和环境的危害性，强调短期危害性，监管部门则主要为运输环节的相关主管部门，如交通运输部。
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危险化学品和危险货物海关监管要求
海关对进口危险化学品采取口岸“批批验核＋抽批检测”的监管模式，进口危险化学品的收货人或其代理人报关时应填报相关事项并申请检验；海关对出口危险化学品采取“产地检验＋口岸查验”的监管要求，出口危险化学品的发货人或者其代理人向产地海关报检并申请检验。
根据相关法律法规，企业需要在具备进出口危险品资质的港口才可以进出口危险货物。使用未经鉴定或者经鉴定不合格的包装容器的危险货物，
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我们总部实验室可以做化工产品和电池的危险分类报告（检验鉴定报告）、货物运输条件鉴定书（海运报告、空运报告、陆运报告）、编写/审核中文MSDS和危险公示标签，有需求的企业可以与我们联系。
联系人：邹工
我们总部实验室可以承接危险化学品鉴别及货物运输条件鉴定自愿委托检验，可出具以下检验证书：
1.危险货物鉴定
2.危险化学品鉴定
3.编制/审核安全数据单
4.编制/审核危险公示标签
5.货物运输条件鉴定书（海运/空运/铁路/公路）
6.危险货物有限数量证书
1、检验流程
明确检验项目（要出具什么报告） --> 填写委托申请单及其它申请资料 --> 我方确认资料无误并出具报价单 --> 寄样品和资料并支付测试费 --> 我方收到样品并安排测试、开发.票 --> 周期到后出具检验报告并快递给企业
2、报检需要资料
1）检验申请单（请向邹工索取）
2）成分声明表（请向邹工索取）
3）自愿委托声明（请向邹工索取）
4）产品中文MSDS
5）营业执照复印件
6）GHS危险公示标签（如需我方审核公示标签）
注：以上资料都需要盖“委托方”公章。如想了解更多，请致电邹工。
如何判断是否属于危化品？
危化品的判断依据：是否被列入《危险化学品目录》（2015版）。
标签的作用
危险货物运输标签及危险公示标签，应加贴于包装容器外表面上，用于表明货物的危险属性、警示信息和防范处置要求，供可能接触到危险货物的人员知晓货物的危险性和应急处置要求，避免造成伤害。
危险货物标签用来表示危险货物的主要和次要危险性
第1类 品
1.1项：有整体危险的物质和物品。
1.2项：有迸射危险但无整体危险的物质和物品。
1.3项：有燃烧危险并有局部或局部迸射危险或这两种危险都有、但无整体危险的物质和物品。
1.4项：不呈现重大危险的物质和物品。
1.5项：有整体危险的非常不敏感物质。
1.6项：无整体危险的极端不敏感物质。
提效率促开源，降成本做节流。根据多家试点单位的调研反馈，软通动力的数字物流系统，将当前干线运输车辆平均等货时间从原来的2～3天普遍缩短至1～2天，车辆里程利用率提高近5%，降低生产制造型企业物流成本约1%，有效提升了运输组织的效率，推动了货运物流行业的转型升级，真正的助力物业朝着智能化、服务化、协同化方向发展。不管是某一个行业还是宏观经济周期，都决定了快速发展之后必然要整合和淘汰落后产能。所谓的双11大考，只是发展路上的一个小目标，及早着眼企业未来发展，快速推动企业数字化转型，才能基业长青。
日化快销品之战随着京东吞并，沃尔玛入股京东而发生根本上的逆转——京东超市超越猫超成为赛道，此前三分天下的局面被打破。不过随着马云发布新零售战略的发布，基于人、货、场的思路下，阿里以盒马鲜生为样板案例的形式率先出招——盒马总部和盒马鲜生的首店全部选择落户上海，该项目由阿里CEO张勇亲自掌勺，点将的人选恰好是前京东到家的任负责人侯毅。面对对手的全新思路和更高维度的打击，京东猛然发现自己面临着一场全新的战争。
物流之器：单元化物流的作业对象是“物”，从表象观察纷繁复杂“物”的流动，属于形而下“器”的范畴。从“物”的角度，货物种类纷繁复杂，直接对“物”进行分、合、搬、运、存作业，显然是最困难的，即使可以做到，也极易造成货物损害，效率也是的。这时我们就要考虑“器”的共性化规律，研究什么样的“器”是“分、合、搬、运、存”作业，以及我们应该如何规范“物流之器”。从孩童时代，我们就懂得搭积木，分分合合堆堆码码很方便，能不能把纷繁复杂的“物”也像积木一样便于堆码呢，能不能在物流分分合合、堆堆码码、装卸搬运中也能保护货物安全呢？当然可以，这就是最简单的物流单元化技术。
企业要到当地劳动与社会管理厅登记劳动规定，在机关接受资料15天后起效。在越南，劳动者可与企业签订集体劳动协议来保障权益。集体劳动协议是劳动集体与使用劳动者之间经商讨同意的劳动条件文件，不得违背越南法律规定，并且需保障法律未提到的劳动者权利。自签约合同后1天内，雇主要向当地社会荣军劳动厅提交集体劳动协议。集体劳动协议签约后，雇主有义务向所有员工公示此协议。集体劳动协议需规定协议的起效日期。集体劳动协议若未标明起效日期，则双方签约之日为生效日期，有效期限为1至3年。