注意!2024年化工品GHS公示标签编写检测需要资料及检测机构

发布日期 :2024-05-21 13:49 编号:13163018 发布IP:210.21.12.254
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供货厂家
广东杰信检验认证有限公司 [第2年] 级别:3  
用途
销售、进出口通关,交通运输
检测对象
进出口化工品
检测地
广州
报价
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联系人
邹工(先生)销售工程师
电话
13760668881
手机
13760668881
询价邮件
576941493@qq.com
区域
广州检测服务
地址
广州市天河区中山大道建工路19号2楼
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什么是危险化学品?什么是危险货物?
《危险化学品安全管理条例》规定,危险化学品是指具有毒害、腐蚀、、燃烧、助燃等性质,对、设施、环境具有危害的剧毒化学品和其他化学品。
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《危险货物分类和品名编号》(GB 6944)规定,危险货物是指具有、易燃、毒害、感染、腐蚀、放射性等危险特性,在运输、储存、生产、经营、使用和处置中,容易造成人身伤亡、财产损毁或环境污染而需要特别防护的物质和物品。


危险化学品和危险货物的分类
《目录》将危险化学品危险特性分为物理危害、健康危害、环境危害3大类28项(GHS第六修订版已将危险化学品扩充为29类,新增退敏物,但目前我国危险化学品确认原则只包含28类),即表示化学品含有这28大项危害中一项或多项危害时则为危险化学品。

危险货物可分为9大类,包括品,气体,易燃液体,易燃固体、易于自燃物质、遇水放出易燃气体的物质,氧化性物质和有机化物,毒性物质和感染性物质,放射性物质,腐蚀性物质,杂项危险物质和物品包括环境危害物质。当货物含有其中一项或多项危害时则为危险货物。



危险化学品和危险货物的差异
危险化学品的认定主要依据生产、储存、流通、运输等各环节长期或短期接触对人类和环境的危害性,主要的监管部门有应急管理部、生态环境部等危险货物的认定主要依据运输过程中表现出的对人类和环境的危害性,强调短期危害性,监管部门则主要为运输环节的相关主管部门,如交通运输部


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危险化学品和危险货物海关监管要求
海关对进口危险化学品采取口岸“批批验核+抽批检测”的监管模式,进口危险化学品的收货人或其代理人报关时应填报相关事项并申请检验;海关对出口危险化学品采取“产地检验+口岸查验”的监管要求,出口危险化学品的发货人或者其代理人向产地海关报检并申请检验。 


根据相关法律法规,企业需要在具备进出口危险品资质的港口才可以进出口危险货物。使用未经鉴定或者经鉴定不合格的包装容器的危险货物,

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我们总部实验室可以做化工产品和电池的危险分类报告(检验鉴定报告)、货物运输条件鉴定书(海运报告、空运报告、陆运报告)、编写/审核中文MSDS和危险公示标签,有需求的企业可以与我们联系。
联系人:邹工




我们总部实验室可以承接危险化学品鉴别及货物运输条件鉴定自愿委托检验,可出具以下检验证书:
1.危险货物鉴定
2.危险化学品鉴定
3.编制/审核安全数据单
4.编制/审核危险公示标签
5.货物运输条件鉴定书(海运/空运/铁路/公路)
6.危险货物有限数量证书

1、检验流程
明确检验项目(要出具什么报告)    -->    填写委托申请单及其它申请资料    -->    我方确认资料无误并出具报价单     -->   寄样品和资料并支付测试费    -->    我方收到样品并安排测试、开发.票    -->    周期到后出具检验报告并快递给企业

2、报检需要资料
1)检验申请单(请向邹工索取)
2)成分声明表(请向邹工索取)
3)自愿委托声明(请向邹工索取)
4)产品中文MSDS
5)营业执照复印件
6)GHS危险公示标签(如需我方审核公示标签)
注:以上资料都需要盖“委托方”公章。如想了解更多,请致电邹工。



2024年化工品GHS公示标签编写检测需要资料及检测机构




















MSDS和运输鉴定报告的关系
一、国内篇:针对国内的空海运出口业务,各航司、船司规定不同,有些产品依据MSDS报告的信息,就能安排空海运。但是有些航司、船司必须依据
“IMDG”、“IATA”的规定来安排空海运运输,这个时候,除了提供MSDS报告之外,还需要同时提供运输鉴定报告;

二、国外篇:当货物从国外地区发往,MSDS报告是评估此产品进行运输的依据文件,MSDS可以帮助我们认知进口产品是否归类为危险品,这个时候可以作为清关文件直接使用。那什么情况下需要运输鉴定报告呢?因为产品毕竟是国外进口,如果单凭MSDS报告的话,因为MSDS报告不是专业机构编制,内容不全,数据不清,无法判定产品的实际危险性的时候,就需要做对应的鉴定报告,实际判定是否需要按照危险品或者非危品运输。

三、特殊地区:海关关务问题等各种原因,大陆有很多产品都是转到香港或者台湾后再发运到海外,这个时候,航司和船司都是把MSDS报告来作为出口运输的依据,这个时候,一份完整合格的MSDS报告就额外重要,因为报告简陋,内容不清,容易出现拒收的情况。这种情况下,航司和船司就可能提出要求增加鉴定报告,这样无疑就增加了技术文件的成本。

所以,MSDS报告和运输鉴定报告是紧密联系的两个技术文件,所以为了保证清关的快捷,厂家,外贸商是委托专业机构编制MSDS报告。

注意:MSDS报告不是检测报告或鉴定报告,也不是认证项目,是一份技术性说明书,和《运输条件鉴别报告书》有根本的区别。




危险化学品目录,由国务院安全生产监督管理部门会同国务院工业和信息化、、环境保护、卫生、质量监督检验检疫、交通运输、铁路、民用、农业主管部门,根据化学品危险特性的鉴别和分类标准确定、公布,并适时调整。

《危险化学品目录》有2828个条目,其中有许多是有明确名称的化学品,如化氢、氢溴酸等,但最后一项是一类化学品,基本包括所有的易燃液体混合物,常见的如油漆、香蕉水、稀释剂等。

从事生产或经营《危险化学品目录》所列2828种化学品的企业需要到应急管理部门办理行政许可手续,如《危险化学品安全生产许可证》《危险化学品经营许可证》。

危险化学品必须提供符合性声明、危险公示标签(如下图例)和安全数据单(SDS、MSDS、安全技术说明书)。




危险货物有哪些种类?
共分9类。


































旺季前夕,交通运输部部视察邮政业旺季服务保障工作,国家邮政局对旺季服务保障工作进行专题部署。旺季期间,国家邮政局成立了由局带队的多支督导组分赴各地调研督导邮政行业运行情况,激励全行业打赢旺季服务保障攻坚战。同时,国家邮政局还先后发出两次消费提示,公布近期投递量***3的城市,并请广大消费者对部分寄递服务时限延长给予理解。服务呈现四大特点回顾整个双11,邮政行业的服务保障呈现出四大特点:一是服务质量大大提升。
激烈的同质化产品竞争也带来了需求预测的难度,可能我们能预估整体市场对某一品类商品的需求,但是单一品牌单一sku就难以预测。另外对客户订单(履约交付产品的数量、质量、价格和时间)的不确定性也要求我们持有库存。从上游生产、采购和运输的维度来看,我们需要有提前期进行订单处理、产品的生产和运输,产品补货到位之前需要我们持有库存。同时为了满足大规模生产、大规模采购以降低采购成本,整车运输以降低物流成本,我们会倾向于做大订单,这也带来了库存的压力。
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另外,专线的外发、配货等流程复杂程度远超车辆,评价机制也更繁琐。专线的服务维度更多元化运联好专线项目用了3年时间,从2万家走访专线中评出了386家好专线。其中的评价维度都是一样的。这个好是总体的好,不能排除其中一条线路时效很差,或者另一条专线的破损控制得不好。所以从客户角度来讲,这个好专线可能并不是最合适的。这就是专线服务维度的多元化,也是更复杂匹配的必要性。零散订单的匹配平台:物流宝物流宝是专门服务大票零担订单的撮合交易平台,上游是依托快运网点去拓展客户,下游是精选专线抢单。


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