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表面上看，船东提单和货代提单的效,济南到广州,力相似，货主把正本提单卖给外商，外商凭提单取货。而实际上还是有差别的。首先，提单本身就是一种“运输契约”，货运人把提单开给货主，就等于签了一份承运合同。船东提单，是货主与船东间的合同，而货代提单就不是。货主把货物交给货代，货代再交给船东，货代与船东间有承运协议，船东只对货代负责而不会对货主货主负责，因为在货代提单的操作下，对于船东来说，货代才是“货主”。 .
因此，凭船东提单，到了目的港可以直接提货；而货代提单则不行，需要把货代提单拿到港口代理人那里“换单”，也就是根据货代提单开出提货通知，再去提货。当然，对于提货人而言，这表面上就是多了一道手续而已，不影响提货的，不算什么风险。恰恰相反，货主可以中谷海运是中国最大的民营集装箱航运企业，也是厦门港的重要航运客户之一,内贸集装箱门到门（DOORTODOOR）运输服务,我们在支持和推动了国内海运的发展，同时积累了宝贵的操作经验,坚持以“真诚守信，追求卓越，团结合作，共创未来”为宗旨，全心全意的为广大客户“安全，优质，便捷”的服务,期间，双方就深化合作、建立更加紧密的战略合作等方面交换了意见。利用这一点更好地控制物权。比如，货主把货代提单交给客户以后，突然发现客户有欺诈行为，可能会不给钱，这时货主就可以请货代帮忙，通知目的港代理“扣住”货物，让外商即使拿着货代提单也暂时提不到货，给货主争取宝贵的时间（无正式理由，目的港也不便强行扣货，只能拖延数日，不过对于外贸纠纷而言，这种拖延非常有利于出口商）。
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