而国内目前尚谈不到个性化服务，汽车救援电话，甚至连共都做不到位。同国外的汽车救援俱乐部相比，我国的汽车救援型俱乐部无论从哪方面来说差距都很大，当然这和我国的汽车工业发展起步较晚分不开。我国汽车救援型俱乐部的发展是近十年间的事，这么短的时间想一步赶上别人积累了那么多年的水平是不实际的。中国的汽车救援之路应本着吸取国外经验及先进管理方法，结合中国的特色来和谐发展。
“救援”是个百科全书，汽车救援中心电话，要求每位真正的救援人员必须“行行懂，懂行行”，每个现场都不尽相同，每个现场都是综合技能的体现，甚至要求每位现场指挥人员和战斗人员要有眼观六路 、耳听八方，举一反三、触例旁通的智力才能做出紧急状态下的正确选择，这些需要长期的学习及现场的积累，非一朝一夕，“救援”行业不是拍脑门和打鸡血，救援拼的是知识和技能，救援是一种特殊职业，救援技术与公益和道德无关。
汽车撞成什么样才必须叫拖车救援？
看到这些救援公司的形象网站之后，车突突顿时联想到了近几年来，汽车救援多少钱一次，随着家用汽车的普及，接二连三的有车主在论坛称，开车出了事故后，打救援电话，却被拖车公司漫天要价，商丘汽车救援，有甚者竟把车拖到了停车场或者是交管局，再以各种理由向车主收取“管理费”和停车费。耽误了修车不说，车主还被这样毫无理由的收取高价拖车费和其他类型的“服务费”，实在是让人寒心。
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