奥驰汽车省油有哪些技巧-
卡车的保有量虽然是低于家用轿车的，但是却会消耗大部分的燃油资源，所以，卡车该怎么降低油耗，是很多卡车司机朋友们所关心的一个问题。那么今天十堰千丰工贸就从用车的角度来说一下如何省油。
1、奥驰汽车柔软起步
慢慢踩油门，缓慢加速。逐步把档位从低调到高。这样可以减少发动机的升温时间，节省油耗。如果启动时轰大油门来提速，这样不但伤车也会大大增加耗油量。
2、奥驰汽车轻抬油门
轻抬油门能省油，如果猛抬油门，会使发动机转速突然降低而起到牵阻作用，抵消一部分行驶惯性，并使汽车产生"颤动"，而使耗油量增加。
3、奥驰汽车及时换挡
换档要快且及时，特别是在坡道上行驶时换档的时间越短，汽车的动力性就发挥得越好，就越能节省燃料。
4、汽车汽车保持跟车距离
如果道路拥塞，而前车又经常刹车，就应该和前车保持足够的跟车距离，这样可以既可以从容减速，又可以减少制动次数，以达到省油的目的。
5、奥驰汽车减少使用制动
制动实质上是一种能量转化的过程，制动意味着能量的消耗。所以在通过交叉路口、下坡时，都应提前抬起油门，使汽车自然减速达到"以滑代刹"的目的。
6、奥驰汽车高的档行车省油
一般来说，尽可能使用高速档行车，少用中间挡。良好的驾驶习惯可以大幅度节省油耗，让车辆油耗更科学，更合理。
7、奥驰汽车平稳起步停车
起步停车加油时要轻踏轻放。行车中猛刹车、猛起步都是节油的大忌。猛踩油门，油耗都会大大增加，而且事实上也快不了多少。
8、奥驰汽车适度热车
在车辆发动后的1分钟内上路，好是让车子维持在低速档的速度平缓行驶3-5公里，以此让车辆达到热身目的。热车时间过长无疑是白费油，而以冷车行驶则除了费油外，还会导致维修费用增加。
9、奥驰汽车高的档低转速形式
车辆行驶中尽可能挂入高的档，同时保持低转速(1200-1350rpm)行驶，因为发动机以不必要的高速运转无疑是浪费油耗。
10、奥驰汽车巧借剩余动力
看到红灯亮起或出入高速路时，减速行驶，巧借引擎剩余的动力让车辆滑行前进。如果仍然加速至最后关头才倏然刹车，不仅徒增油耗，同时还将加剧刹车片的磨损。
五征奥驰2000原厂车楼车棚驾驶室，给你不一样的驾驶感受.
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五征奥驰2000原厂车楼车棚驾驶室：几乎所有驾驶重汽的司机都有一个感受：累。总是有人会觉得，坐着开车有什么累，可是他们不知道，由于长时间的坐着，并且几乎总是保持一个姿势，很多重汽的司机都患有颈椎和腰间盘突出，每天都在承受着病痛的折磨。可是，自从有了五征奥驰2000原厂车楼车棚驾驶室，司机师傅再也不用因为开车而感到煎熬了。为什么呢？让我们一起来一探究竟吧？ 2.五征奥驰原厂车楼车棚驾驶室： 原来，五征奥驰2000原厂车楼车棚驾驶室是一汽解放专门为重汽司机而精心研发的驾驶室，它的主要目的，就是为了让每一位重汽司机都可以舒适驾驶。有了J6原厂驾驶室，你就会发现，其实驾驶重汽，也不是那么辛苦的嘛！ 3.五征奥驰大架子： 为了设计出让用户满意的驾驶室，一汽解放可谓是煞费苦心，耗费了5年时间，总共研制了三代，才推出了五征奥驰2000原厂车楼车棚驾驶室。五征奥驰2000原厂车楼车棚驾驶室的最主要特点就是在它的可调式座椅上，可以随意调节头部、颈部、腰部的角度，还可以调节整个车座的高度和深度。你可以怎么舒适怎么来，丝毫不必担心颈椎和腰部疼痛的问题。且它的安全带是安装在座椅上的，带起来也不会觉得不舒服。驾驶室的卧铺设计也更加合理，卧铺整体宽度加大，即使身材较为高大的人也不会感觉到拥挤。五征奥驰2000原厂车楼车棚驾驶室的另外一个特别之处就在于它的空调位置设计合理性，让驾驶员在卧铺休息时也能感觉到凉爽，炎炎夏日，再也不用面对蒸笼般的驾驶室。 如此人性化的驾驶室内饰设计，真的可以做到让司机师傅们不必再为开车而感到煎熬了，甚至都可以成为一种享受。还等什么，五征驾驶室保养，快点选择五征奥驰2000原厂车楼车棚驾驶室吧，从此让你告别煎熬驾驶。
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2、学会自己把奥驰d3驾驶室的顶棚拆装方法，用糯米熬成浆糊，整体涂刷、粘贴、暴晒，环保无异味，不知时间长了会不会发霉、脱落。
3、直接拿剪刀将奥驰d3驾驶室顶棚布剪掉，漏出橙色的胶底，就像自来旧的牛仔裤，看惯了就不换了。
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