用水代替冷却液，小心发动机“冰火两重天”
本文由五莲县伟燕五征汽配于2019年2月整理发布。
众所周知，奥驰缔途卡车所搭载柴油发动机在工作时，燃料不断燃烧为车辆提供动力的同时，也会不间断的释放大量的热能，据悉，在工作状态下，发动机气缸内的温度高可达2000度，这就对冷却液的性能形成严峻的考验。
对于发动机冷却液，许多用户仅仅停留在缺少就添加的程度，一些用户甚至是直接用水来代替冷却液，这对发动机来说可能是致命的。如果冷却液温度异常，温度过高或过低都会影响柴油机的正常工作，尤其在温度较高的夏季更应该多加注意。
奥驰缔途汽车【温度过高 磨损加剧】
冷却液温度过高，超过90度以上，就会直接导致发动机油温上升，从而会造成各部件磨损加剧。
温度过高还会造成发动机散热不良，直接导致发动机内部的零部件膨胀，使部件之间的配合间隙变小，强度、弹性和耐磨性会下降，严重时甚至会出现卡死的情况。
奥驰缔途汽车【温度过低 容易腐蚀】
冷却液温度过低，也会直接导致发动机油的温度随之降低，使其粘度增加，在发动机内的流动性变差，润滑不够均匀，不仅增加零件磨损，而且由于摩擦阻力增大，使机械能损失增加。
冷却温度高低直接决定发动机内部的温度，如果温度过低，发动机气缸内的水蒸气很容易凝结在缸壁上，与发动机燃烧生成的产物结合，会形成具有腐蚀性的液体附着在缸壁上，烟台奥驰驾驶室，容易造成金属表面被腐蚀，使表面金属组织疏松。当气缸套与活塞环相互摩擦刮削时，使金属表面层脱落，或在缸套工作面出现蚀点。
与汽的油机的燃烧点火方式不同，柴油机是需要将气体压缩产生高温后实现燃烧，当冷却液导致发动机内温度过低时，将造成压缩空气温度下降，着火延迟，燃烧恶化等情况。
奥驰汽车省油有哪些技巧-
卡车的保有量虽然是低于家用轿车的，但是却会消耗大部分的燃油资源，所以，卡车该怎么降低油耗，是很多卡车司机朋友们所关心的一个问题。那么今天十堰千丰工贸就从用车的角度来说一下如何省油。
1、奥驰汽车柔软起步
慢慢踩油门，缓慢加速。逐步把档位从低调到高。这样可以减少发动机的升温时间，节省油耗。如果启动时轰大油门来提速，这样不但伤车也会大大增加耗油量。
2、奥驰汽车轻抬油门
轻抬油门能省油，如果猛抬油门，会使发动机转速突然降低而起到牵阻作用，抵消一部分行驶惯性，并使汽车产生"颤动"，而使耗油量增加。
3、奥驰汽车及时换挡
换档要快且及时，特别是在坡道上行驶时换档的时间越短，汽车的动力性就发挥得越好，就越能节省燃料。
4、汽车汽车保持跟车距离
如果道路拥塞，而前车又经常刹车，就应该和前车保持足够的跟车距离，这样可以既可以从容减速，又可以减少制动次数，以达到省油的目的。
5、奥驰汽车减少使用制动
制动实质上是一种能量转化的过程，制动意味着能量的消耗。所以在通过交叉路口、下坡时，奥驰驾驶室社区，都应提前抬起油门，使汽车自然减速达到"以滑代刹"的目的。
6、奥驰汽车高的档行车省油
一般来说，尽可能使用高速档行车，少用中间挡。良好的驾驶习惯可以大幅度节省油耗，让车辆油耗更科学，更合理。
7、奥驰汽车平稳起步停车
起步停车加油时要轻踏轻放。行车中猛刹车、猛起步都是节油的大忌。猛踩油门，油耗都会大大增加，而且事实上也快不了多少。
8、奥驰汽车适度热车
在车辆发动后的1分钟内上路，好是让车子维持在低速档的速度平缓行驶3-5公里，以此让车辆达到热身目的。热车时间过长无疑是白费油，而以冷车行驶则除了费油外，还会导致维修费用增加。
9、奥驰汽车高的档低转速形式
车辆行驶中尽可能挂入高的档，同时保持低转速(1200-1350rpm)行驶，因为发动机以不必要的高速运转无疑是浪费油耗。
10、奥驰汽车巧借剩余动力
看到红灯亮起或出入高速路时，减速行驶，巧借引擎剩余的动力让车辆滑行前进。如果仍然加速至最后关头才倏然刹车，不仅徒增油耗，同时还将加剧刹车片的磨损。
奥驰D2车棚驾驶室奥驰D3车棚驾驶室奥驰D5车棚驾驶室汽车暖风机工作原理
奥驰D2车棚驾驶室奥驰D3车棚驾驶室奥驰D5车棚驾驶室汽车暖风器的热源是利用发动机冷却水的余热，通过水管送到暖风器的散热器中。只要发动机不熄火，冷却水就与散热器保持“小循环”。它与发动机散热器并联。由于奥驰D2车棚驾驶室奥驰D3车棚驾驶室奥驰D5车棚驾驶室汽车暖风器的散热器没有节温器，因而可不间断地保持热源。暖风器的驱动装置以直流电动机为动力，通过鼓风器将热风送人车内，同时还可以让热风除去奥驰D2车棚驾驶室奥驰D3车棚驾驶室奥驰D5车棚驾驶室汽车驾驶室挡风玻璃上的冰霜。
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