40型氯丁橡胶棒介绍

发布日期 :2024-05-03 08:02 编号:10458060 发布IP:60.9.211.28
供货厂家
衡水天鹏橡塑制品有限公司 [第7年] 级别:4  
品牌
天鹏
扯断伸长率
300%
报价
45.00元/米
起订
20 米
库存
1500 米
发货时间
3 天内
联系人
刘明(先生)经理
电话
0318-8078809
手机
18631841680
询价邮件
18631841680@163.com
区域
衡水工业用橡胶制品
地址
河北衡水市桃城区种庄
在线咨询:
点击这里给我发消息
让卖家联系我
详细介绍
手机版链接:https://m.trustexporter.com/cz10458060.htm

面板坝接缝用防水材料,是面板坝施工缝防水用到的所有防水材料的总称,其中包括:GB柔性填料、三元乙丙橡胶防渗盖片、PVC垫片、氯丁橡胶棒、HK封边剂等一系列材料。下面我公司专ye人员就这几种材料进行简单的介绍

橡胶棒是以橡胶为主加与各种合成橡胶为主要原料,掺加各种助剂及填充料,经塑炼、混炼、挤出成型,高温硫化,橡胶棒具有耐老化、耐油、耐磨性、适用于在面板坝的理想材料。

面板坝橡胶棒是以氯丁橡胶为主加与各种合成橡胶为主要原料,掺加各种助剂及填充料,经塑炼、混炼、挤出成型,高温硫化,面板坝橡胶棒具有耐老化、耐油、耐磨性、适用于在面板坝的理想材料。面板坝常规止水结构型式通常采用三道止水,即在表层接缝设置有盖板保护的塑性填料,在接缝中部设置止水带,在接缝底部设置铜止水。工程实践证明,面板坝橡胶棒在施工中很难与混凝土紧密结合,常发生漏水,同时在接缝位移作用下,面板坝橡胶棒接缝中的产生的集中应变较大,一旦破坏,将降低结构的效用,即流动止水型式在结构上是有缺陷的。

设计措施:在设计中,充分估计和预测交通量,适当考虑超载车辆的比例。在允许的情况下,应适当提高公路填缝沥青胶泥路面结构层的标准。在设计公路填缝沥青胶泥路面结构时,优先选用抗压性能好,干缩系数和温缩系数小及抗拉强度高的半刚性材料做基层。


  材料措施:选择合适的道路材料和面层材料,进行合理的结构组织设计,确定公路填缝沥青胶泥路面厚度。在公路填缝沥青胶泥混合料中添加石棉或木质纤维料或采用较厚的沥青面层减少或延缓由半刚性基层产生的反射裂缝。


  公路填缝沥青胶泥路面的面层沥青胶泥应尽量选择底稠度、高延度、底含腊量的优质沥青胶泥,在满足稳定度要求的前提下,选择针入度较大的沥青胶泥,必要时可选用改性沥青胶泥:在沥青胶泥混合料中添加改性剂和木质纤维料或采用较厚的沥青胶泥,来减少或延缓由半刚性基层产生的反射裂缝。


  应严格控制半刚性基层碾压时的含水量,碾压成型后要及进覆盖洒水养生,确保公路填缝沥青胶泥混合料的含水量不受损失,切忌让基层直接暴晒;在半刚性基层上锯缝,缝深为厚度的1/3-1/2,将缝口清扫干净后,浇灌公路填缝沥青胶泥,并跨缝铺高玻璃纤维土工格栅,可明显减少公路填缝沥青胶泥路面出现干缩裂缝。

我国有许多桥梁都是早年修建而成的,在长久的使用之下,许多桥梁已经无法满足正常的使用需求,在这些旧桥中,不少都是因为桥梁支座病害导致无法继续使用,这种情况下就要对桥梁进行同步顶升,然后更换受损桥梁支座。


  桥梁同步顶升施工具体细则:全桥一起同步顶升到位,施工中因为受千斤顶行程约束,通常分屡次同步顶升完结到位,每顶一次上升15cm,然后均在靠千斤顶近外塞入钢板和土块避免回落,再倒一次千斤顶后进行第2次的循环,如此屡次往复将梁体同步顶升到位。


  安放预制垫块,全桥同步顶升到位后,再超顶5-10cm,然后用人工放入预制的钢筋混凝土垫块,通常每片梁下1-2块,再垫上橡胶支座。垫块下要填水泥砂浆固定。桥梁主体下落就位,垫块放好后,即可分排下落梁体就位,留意要分排穿插放松千斤顶,不能同时放松,以防桥面开裂或压坏单个千斤顶。


  桥梁同步顶升留意事项:桥梁同步顶升时千斤顶的安放必定要竖直,不能歪斜。在千斤顶的上下双面一定要用油毛毡或用硬的纸板垫好,再在油毛毡或硬纸板上下再安放厚钢板。因为桥梁同步顶升时顶力很大,只有钢板能承受这么大的力量。



我们的其他产品
您可能喜欢
氯丁橡胶长寿氯丁橡胶CR氯丁橡胶回收氯丁橡胶氯丁橡胶回收价格氯丁橡胶棒价格氯丁橡胶回收
 
相关氯丁橡胶产品