莲塘口岸是位于广东省深圳市和香港交界处的一个口岸，2013年开建。莲塘口岸建设进展顺利，目前旅检大楼部分工程完工，2019年投入使用。
有关莲塘口岸建设的呼声已久。2008年9月，香港及深圳联合公布将在位于香港新界东北及深圳罗湖的莲塘/香园围兴建新口岸，以服务来往香港及深圳东部的跨界货运和客运交通。
深圳莲塘口岸工程项目位于深圳市罗湖区莲塘街道西岭下村，口岸预计总投资14亿元。莲塘口岸项目是深港合作建设项目莲塘/香园围口岸深圳侧口岸设施。根据规划，莲塘口岸总占地面积约17.4万平方米，高架平台的占地面积(包括旅检大楼)约2.97万平方米，建筑总面积7.56万平方米。口岸设计交通量确定为旅客3万人次/日，车辆17850自然车/日，其中货车为1.5万自然车/日，小汽车为2000自然车/日，大巴车为850自然车/日。
可以看出，货运通关功能是莲塘口岸的核心。按照工作计划透露，该口岸将于2013年动工兴建，2019年竣工使用。根据规划，莲塘口岸将实施大多数口岸惯用的“两地两检”模式。
莲塘口岸粤港车牌办理条件分为两种种情况：
1.香港企业：以对内地投资为准，符合800万港元投资额和30万人民币年度纳税额的港商。
2.内地企业：经核准的国营、民营、集体企业，符合5000万及以上注册资金、年销售额和总资产的。
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