公交专用道的设置条件和方式
由于道路受城市空间和土地资源限制、轨道规模增长受到资金和建设速度限制。公共交通专用道指在城市特定路段上设置道路隔离设施，将车道的一条或多条与其他车道分隔开，公交车候车亭广告，仅供公交车在全天或某时段内行驶。实际上是对道路交通资源的重新分配，目的是保证公交车的优先通行权。
公共交通优先是国际大城市解决交通问题的共同选择，核心是以方便市民出行为根本出发点，坚持公众利益优先。要充分发挥公共交通运量大、价格低廉的优势，引导群众选择公共交通作为主要出行方式。
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公交站台灯箱制作关于灯箱的保养建议：
1灯箱外表面要求每五天擦拭一次。
2灯箱下部的固定螺栓每 30 天用机油擦拭一次，防止生锈。
3电器部分用毛刷刷，总电源线用干毛巾擦拭。
4耐力板要求用潮毛巾擦拭，以防止静电。
5擦拭时要求用纯棉毛巾，牙膏溶液(牙膏半盒 5 升水)，然后用清水擦去牙膏溶液。
6操作人员必须戴纯棉白色作业手套。
7后背板框用干毛巾擦拭.
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公交站台的设计需考虑的功能因素都有哪些
公交站台是城市生活人群中经常使用的公共场所，它的设计必须满足其使用功能，当然人们也希望在满足其使用功能的同时，也能起到美化城市的功能。
公交站台的设计就是为了改进现有公交站台的不足，在设计因素分析上分为功能因素和外观因素。 功能因素： 候车：基本功能，明确乘客的上下车地点。 站牌：车次信息的提示方式，车的行驶方向的标明，邵阳公交站，站台名称在站牌上的清晰显示，此站台在各路公交车行驶路线上的特别标注，不同车次信息提示的安排次序等。 遮挡：针对雨、冰雹、雪、雷、风等比较恶劣的天气，为乘客提供遮挡的方便。 休息：公交乘客的数量较多较多频繁时，有些乘客会感到疲倦，提供一个乘客浅息的乘车环境。 照明： 光线不好的天气及夜晚， 普通的站台需要在光照条件下才能正常使用， 有时可以起到辅助美化城市环境的作用。
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