混凝土结构切割时温度过高该如何降温？
1)降低混凝土内部温度，减少水泥用量，由于大体积混凝土内部温度升高主要是由于水泥水化热作用，因此减少水泥用量，可以从根本上降低大体积混凝土内部温度。较少水泥用量的同时，必须确保混凝土的强度以及和易性。可以通过以下办法来实现。
2)使用粗骨料，尽量使用颗粒较大(确保混凝土能高泵送的条件下)，级配良好的粗骨料，减小骨料的比表面积，从而达到减少水泥浆含量即水泥用量的目的。
3)掺加粉煤灰等掺合剂，同时掺加一定的减水剂，改善混凝土的和易性，降低水灰比，绳锯混凝土切割，减少水泥用量。
4)使用水化热较低的水泥，基础支撑混凝土拟选用水化热相对较低的普通硅酸盐水泥，以降低水泥水化热。
在建筑施工过程中，经常会使用到各种切割技术与手段，钢筋混凝土切割是一种较节能环保的切割技术，合肥混凝土切割，通过对废旧建筑中混凝土结构的切割来实现建筑材料的再利用。以前在处理建筑的时候都是把水泥材料碾碎，这样难免会造成灰尘飞扬，而且会产生大量的建筑废料，而钢筋混凝土切割可以从根本上解决这种问题。
拆迁过程中，整块整块的混凝土通常难以得到有效利用，混凝土切割绳锯，一般都是作为填充料或者碾碎铺路等。现在通过切割可以保持混凝土结构的完整，再利用时可以直接作为石材使用，而且可以根据实际的施工要求进行切割，再利用效率高。
桥梁切割施工方法及工艺
①桥面附属结构物拆除
桥面附属结构主要有梁侧栏杆等。
由于附属设施重量较轻，且拆除附属设施时，桥梁整体刚度未减小，此时桥梁结构是安全的。为加快施工进度，钢筋混凝土切割报价，仅考虑全桥范围对称拆除。
每侧栏杆拆除由两端向中间进行，逐片拆除，先用倒链将栏杆拉在内侧路面上，防止栏杆坠落桥下，然后用气割割开两侧立柱底部的连接钢板，收紧倒链，将栏杆拉在内侧路面上，依次将所有栏杆拆除，装车运走。
②桥面铺装层拆除
沥青砼面层拆除，沥青砼面层拆除由桥梁中部向两端进行。用小型风镐和铣削机等工具，并装车运走。用小型风镐对桥面铺装凿除，遇有钢筋时采用氧割进行割除后继续进行。铺装凿除后的建筑垃圾采用汽车运至弃土场。
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