8、离地空隙:离地空隙就是指车轱辘之外，车身上固定不动的点至路面的间距，它表达叉车无撞击地翻过路面突起阻碍物的工作能力。离地空隙愈大，则叉车的根据性愈高。9、轴距及轮距:叉车轴距就是指叉车前后左右桥轴线的水平距离。轮距就是指同一轴上上下轮管理中心的间距。扩大轴距、有益于叉车的竖向可靠性，但使车体长短提升，转弯半径扩大。扩大轮距，有益于叉车的横着可靠性，但会使车体总宽和转弯半径提升。10、直角通道宽度:直角通道宽度是指供叉车来回行车的成直角交点的通道的宽度。以mm表达。一般直角通道宽度愈小，特性愈好。11、码垛通道宽度:码垛通道宽度是叉车在一切正常工作时，通道的宽度。 
1. 额定起重量:指货叉上的货物位于规定的载荷中心距上时，叉车应能举升的重量。(单位kg)
2. 载荷中心距:指货物到货叉垂直段前端面的规定距离。
国家规定:Q(代表载重量)lt; 1t时为400mm;1 ≤ Q lt; 5时为500mm;
5 ≤ Q ≤ 10时为600mm;12 ≤ Q ≤18时为900mm;20 ≤ Q ≤42时为1250mm。
3. 起升高度:指叉车位于水平坚实地面，门架垂直放置且承受有额定起重量货物时，货叉所能起升的高度---货叉上平面至地面的垂直距离。
8、离地间隙:离地间隙是指车轮以外，叉车租赁，租赁优惠，车体上固定的点至地面的距离，它表示叉车无碰撞地越过地面凸起障碍物的能力。离地间隙愈大，则叉车的通过性愈高。
9、轴距及轮距:叉车轴距是指叉车前后桥中心线的水平距离。轮距是指同一轴上左右轮中心的距离。增大轴距、有利于叉车的纵向稳定性，但使车身长度增加，转弯半径增大。增大轮距，有利于叉车的横向稳定性，但会使车身总宽和转弯半径增加。
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