据业内估算，2016年，内低速电动车整体销量将超过100万辆。对低速电动车产业而言，在销量迅速增长的同时，随着新要求的确定，未来发展也充满不确定性，行业恐加速到来。主要经营专业代理销售品牌蓄电池，批发经销沈阳松下蓄电池、广东汤浅蓄电池、上海大力神蓄电池、日本东洋蓄电池、台湾赛特蓄电池、德艾力德蓄电池、美gnb蓄电池、美rgb蓄电池、奥特多蓄电池、星怡蓄电池、天力蓄电池、恒力蓄电池、苏克士蓄电池、otp蓄电池、山特蓄电池、梅兰日兰蓄电池、科士达蓄电池、海志蓄电池、理士蓄电池、友联蓄电池、台湾csb蓄电池等上百种铅酸蓄电池和胶体蓄电池。
“技术 、管理 ”是公司的追求。公司将通过创建创新团队、实施卓越绩效管理，打造成行业乃至国内 的现代化企业，并 终进入资本市场。公司秉持“创新团队、卓越人生”的发展理念，为每一位员工提供事业发展的平台，实现在学习中创新，在创新中超越。长海新能源将以顾客日益严格的要求为创新动力，力求公司与顾客共同进步、为顾客创造价值。
6-10kVA 是一款继承上一代城堡系列UPS 的品质，并在其基础上表现更加出色的双转换在线式UPS。在有效解决9 种电力问题（断电、市电电压过高或过低、电压瞬间跌落或减幅震荡、高压脉冲、电压波动、浪涌电压、谐波失真、杂波干扰、频率波动）的基础上，C6-10kVA大幅提高了其在可靠性、性、适应性和灵活性等方面的表现，满足了用户对稳定且不间断电力的需求。同时，其所具备的丰富的可扩展功能，也为满足用户的个性化需求提供了保障。
据业内估算，2016年，内低速电动车整体销量将超过100万辆。对低速电动车产业而言，在销量迅速增长的同时，随着新要求的确定，未来发展也充满不确定性，行业恐加速到来。主要经营专业代理销售品牌蓄电池，批发经销沈阳松下蓄电池、广东汤浅蓄电池、上海大力神蓄电池、日本东洋蓄电池、台湾赛特蓄电池、德艾力德蓄电池、美gnb蓄电池、美rgb蓄电池、奥特多蓄电池、星怡蓄电池、天力蓄电池、恒力蓄电池、苏克士蓄电池、otp蓄电池、山特蓄电池、梅兰日兰蓄电池、科士达蓄电池、海志蓄电池、理士蓄电池、友联蓄电池、台湾csb蓄电池等上百种铅酸蓄电池和胶体蓄电池。
全新升级
全新的功率设计和散热设计。通过使用更强壮的电子器件，更
成熟的DSP 控制技术，来实现提供高可靠性不间断电力的目的
功率因数再次提高
功率因数由0.8 升级至0.9，相比传统UPS，带载量增加28%。
创新的散热设计，体积更小，功率密度更高
更率，更强适应性
满载效率高达94%，半载时效率即可达到93.5%，ECO 模式下
效率更可高达98%，为您节省了宝贵的能源。
新能源公司依托七一二研究所的研发和人才优势，使公司具备国内 的研发平台和技术实力。公司研制、生产的 蓄电池、密封阀控式铅酸蓄电池、牵引电池和绝缘化工材料等产品，广泛应用于铁路、船舶、电力、牵引机车、机电、家电及相关装备等领域。公司是舰船动力电池行业的者，也是国内铁路电池和船舶电池的主要供货单位。牵引电池是我公司利用技术，自主研发的新一代高性能蓄电池，具有工艺先进、容量大、寿命长、维修率低等显著优点，具备成为升级换代产品的优势。
超宽输入电压频率范围（40Hz-70Hz），适应不同的电力环境，
兼容发电机，为您的设备提供更优质的保障
人性化设计，为您量身定做
超低静音设计，正常环境下UPS 运行噪音低达47dB，为您的
设备提供静谧无声的不间断电力供应
注意
安装时应确保并联的 UPS 靠近放置，且并联系统的各 UPS 的输入输出电缆长度之和
尽可能相等。
并联系统各 UPS 交流输入、交流输出、电池的接法、相序应严格一致，确保并联系
统旁路电源的同相。
以机架式并联安装为例，安装示意图如图 3-11 所示。
图3-11 机架式并联安装示意图
2. 将并联系统的其中一台 UPS 的 PE、交流输入、交流输出连接到另一台 UPS 的 PE、交
流输入、交流输出。
3. 将两台 UPS 的电池接线端分别接至其外接电池。
4. 将其中一台的 PE 接地、交流输入接至市电、交流输出接至负载。
5. 用所配的并联电缆（通信线）将并联系统各 UPS 的并联口全部连接好，并紧固相
应的 PALL 头的螺丝。
UPS2000-G1-(6kVA-10kVA)
用户手册 3 安装
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并联安装接线示意图如图 3-12 所示。
图3-12 并联安装接线示意图
说明
图中的线缆颜色仅供参考，请以当地电源线缆标准为准。
----结束
UPS2000-G1-(6kVA-10kVA)
用户手册 4 操作指4 操作指导
4.1 开机前检查
序号 检查项目
1 检查交流电缆的线色是否符合规范。
2 检查线缆的连接点是否稳固。
3 检查电池连接线的极性和顺序是否正确，及电池电压是否符合要求（电压要
求请参见 A 技术参数）。
4 检查电缆的标识是否正确。
5 检查布线是否整齐或有松脱、电缆的绑扎是否符合工艺规范。
6 检查设备的安装和布线是否有利于系统今后的改造、扩容、维护。
7 检查接地点是否可靠接地。
8 检查零线与地线间的电压差是否小于5V AC。
9 确认 UPS 外壳接地电阻小于 0.1Ω。
4.2 UPS 单机
4.2.1 UPS 开机
市电启动
步骤 1 闭合市电输入空开（市电输入空开位置请参见图 2-4 和图 2-5）。
步骤 2 显示面板显示正常后，按面板上的启动按钮“ ”约 1s 后，UPS 启动。
步骤 3 检查 UPS 的工作模式设置是否为单机模式。
UPS2000-G1-(6kVA-10kVA)
用户手册 4 操作指导
新能源公司依托七一二研究所的研发和人才优势，使公司具备国内 的研发平台和技术实力。公司研制、生产的 蓄电池、密封阀控式铅酸蓄电池、牵引电池和绝缘化工材料等产品，广泛应用于铁路、船舶、电力、牵引机车、机电、家电及相关装备等领域。公司是舰船动力电池行业的者，也是国内铁路电池和船舶电池的主要供货单位。牵引电池是我公司利用技术，自主研发的新一代高性能蓄电池，具有工艺先进、容量大、寿命长、维修率低等显著优点，具备成为升级换代产品的优势。
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是 gt;步骤 5
否 gt;步骤 4
步骤 4 并机转单机工作模式设置。
1. 在主页面下按住“MENU”键 5 秒，弹出“Alarm Slience OK？”页面。
2. 松开“MENU”键 0.6 秒，再按“MENU”键 0.6 秒，弹出“Single UPS Set OK？”
页面。
3. 按“ ”键 1 秒，完成设置。
步骤 5 闭合电池空开。
步骤 6 UPS 空载运行 10min 后，可开启负载。
----结束
电池冷启动
步骤 1 闭合电池空开。
步骤 2 按面板上的启动按钮“ ”约 3s 后，UPS 启动。
步骤 3 检查 UPS 的工作模式设置是否为单机模式。
是 gt;步骤 5
否 gt;步骤 4深圳山特UPS电源C6KS山特不间断电源6KVA/5400W
步骤 4 并机转单机工作模式设置。
1. 在主页面下按住“MENU”键 5 秒，弹出“Alarm Slience OK？”页面。
2. 松开“MENU”键 0.6 秒，再按“MENU”键 0.6 秒，弹出“Single UPS Set OK？”
页面。
3. 按“ ”键 1 秒，完成设置。
步骤 5 UPS 空载运行 10min 后，可开启负载。
注意
UPS 开启负载时为防止大功率负载启动时发生过载保护动作，启机顺序按照先开启大功
率设备，后开启小功率设备。
----结束
4.2.2 UPS 关机
步骤 1 关闭负载，让 UPS 空载运行 10 分钟将机内热量排出。
UPS2000-G1-(6kVA-10kVA)
用户手册 4 操作指导
深圳山特UPS电源C6KS山特不间断电源6KVA/5400W
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步骤 2 轻按面板上的“ ”键，关闭 UPS。
步骤 3 断开外置电池空开。
步骤 4 断开 UPS 市电输入空开。
所有指示灯熄灭，风扇停止运行，此时 UPS 停止工作，负载断电。
----结束
4.3 UPS 并联
4.3.1 启动并联系统
新能源公司依托七一二研究所的研发和人才优势，使公司具备国内 的研发平台和技术实力。公司研制、生产的 蓄电池、密封阀控式铅酸蓄电池、牵引电池和绝缘化工材料等产品，广泛应用于铁路、船舶、电力、牵引机车、机电、家电及相关装备等领域。公司是舰船动力电池行业的者，也是国内铁路电池和船舶电池的主要供货单位。牵引电池是我公司利用技术，自主研发的新一代高性能蓄电池，具有工艺先进、容量大、寿命长、维修率低等显著优点，具备成为升级换代产品的优势。
注意
在并联系统还未完成启动之前，请不要开启负载，并确认并联系统输出端的所有空开处
于关闭状态。
启动并联系统的步骤如下：
步骤 1 在确认安装正确后，按照 4.2.1 UPS 开机逐台启动并联系统中的并联 UPS。
步骤 2 检查各 UPS 的工作模式设置是否为并机模式。
是 gt;步骤 4
否 gt;步骤 3
步骤 3 单机转并机工作模式设置。
1. 在主页面下按住“MENU”键 5 秒，弹出“Alarm Slience OK？”页面。
2. 松开“MENU”键 0.6 秒，再按“MENU”键 0.6 秒，弹出“Parallel UPS Set OK？”
页面。
3. 按“ ”键 1 秒，完成设置。
步骤 4 闭合输出端总空气开关、输出各分路空气开关，随后即可逐个启动负载设备。
UPS2000-G1-(6kVA-10kVA)
用户手册 4 操作指导
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深圳山特UPS电源C6KS山特不间断电源6KVA/5400W
在闭合输出端总空气开关前，测量各台 UPS 的输出电压，与的电压差别应
不大于 5V。如果电压差大于 5V，可测各台 UPS 的输出是否在额定电压范围内；如
果电压差大于 10V，则须保修。
在闭合输出端总空气开关后，测量并联单元的输出环流应小于 3A，若并联单元的环
流大于 3A，并联单元的环流过大会导致逆变损坏，则须保修。
----结束
新能源公司依托七一二研究所的研发和人才优势，使公司具备国内 的研发平台和技术实力。公司研制、生产的 蓄电池、密封阀控式铅酸蓄电池、牵引电池和绝缘化工材料等产品，广泛应用于铁路、船舶、电力、牵引机车、机电、家电及相关装备等领域。公司是舰船动力电池行业的者，也是国内铁路电池和船舶电池的主要供货单位。牵引电池是我公司利用技术，自主研发的新一代高性能蓄电池，具有工艺先进、容量大、寿命长、维修率低等显著优点，具备成为升级换代产品的优势。
4.3.2 关闭并联系统
步骤 1 将所有负载关闭，让 UPS 空载运行 10 分钟将机内热量排出。
步骤 2 按各并联单元的面板关闭开关，逐台关闭。
说明
逐台关闭 UPS 时，当将其中一台或几台 UPS 关闭，无输出，而其他还有一台或几台 UPS 还在工
作时，已关闭的 UPS 的指示灯显示为旁路工作状态（LINE、BYPASS、OUTPUT 指示灯处于亮的
状态），此时为正常状态，无需处理。
新能源公司依托七一二研究所的研发和人才优势，使公司具备国内 的研发平台和技术实力。公司研制、生产的 蓄电池、密封阀控式铅酸蓄电池、牵引电池和绝缘化工材料等产品，广泛应用于铁路、船舶、电力、牵引机车、机电、家电及相关装备等领域。公司是舰船动力电池行业的者，也是国内铁路电池和船舶电池的主要供货单位。牵引电池是我公司利用技术，自主研发的新一代高性能蓄电池，具有工艺先进、容量大、寿命长、维修率低等显著优点，具备成为升级换代产品的优势。
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