理士蓄电池CTF-500 船舶专用CTF系列

发布日期 :2023-06-27 08:39 编号:5578518 发布IP:112.36.194.212
供货厂家
山东庆业达电子科技有限公司  
品牌
理士蓄电池
电压
2V
容量
500AH
适用范围
船舶照明
报价
1.00元/只
起订
1 只
库存
300 只
发货时间
3 天内
联系人
杨涛(先生)
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区域
济南干电池
地址
山东省济南市历城区工业北路60号银座万虹广场1号公寓1024-6
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详细介绍
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 理士蓄电池CTF-500 船舶专用CTF系列
理士蓄电池CTF-500 船舶专用CTF系列
理士蓄电池CTF-500 船舶专用CTF系列

CTF系列电池,采用深循环铅膏配方和高耐腐蚀的多元合金板栅,及特殊的排气结构和密封技术,具有深循环使用寿命长,使用安全可靠,极低的自放电率,安装灵活、维护便捷等特点。产品特性:
 
       超强的蓄电池恢复能力:由于理士12V、2V系列船舶用阀控密封铅酸蓄电池采用了独特的设计,极板活性物质中及电解液添加了独特的添加剂,使电池深放电至0V,2周内以不大于0.3C的初始电流限压2.4/单格进行充电可恢复至其容量的90%以上。
 
专业和规模化的生产能力:理士12V、2V系列船舶用阀控密封铅酸蓄电池已有10余年的生产经验,现有月产超过50万kVAh阀控密封铅酸蓄电池的生产能力。
 
使用温度范围宽:理士12V、2V系列船舶用阀控密封铅酸蓄电池采用独特技术,低温下有优良的放电性能,高温下具有强的耐腐蚀性能。使用温度范围为-20~55℃;2V系列电池为单体电池,散热性好,使用温度范围更宽为-20~60℃。
 
具有长寿命特性:通过对极板及其它原材料的优化设计,使理士船舶用通信照明电池具有长寿命特性,2V系列浮充设计寿命达16年,12V系列浮充设计寿命达12年。
 
可靠的密封结构:理士12V、2V系列船舶用阀控密封铅酸蓄电池具有独特的密封结构,并采用了美国D&P公司特有的2V系列电池端子,采用三层密封技术、12V系列电池端子采用两层密封技术,以确保蓄电池在使用过程中不会溢出、溅出酸液和端子爬酸现象,无污染、无腐蚀。
 
应用领域:
船舶通信、照明用

  1.什么是浪涌?
  
  浪涌也叫突波,顾名思义就是超出正常工作电压的瞬间过电压。本质上讲,浪涌是发生在仅仅几百万分之一秒时间内的一种剧烈脉冲,。可能引起浪涌的原因有:重型设备、短路、电源切换或大型发动机。而含有浪涌阻绝装置的产品可以有效地吸收突发的巨大能量,以保护连接设备免于受损。
  
  2.浪涌的特点
  
  浪涌产生的时间非常短,大概在微微秒级。浪涌出现时,电压电流的幅值超过正常值的两倍以上。由于输入滤波电容迅速充电,所以该峰值电流远远大于稳态输入电流。电源应该限制AC开关、整流桥、保险丝、EMI滤波器件能承受的浪涌水平。反复开关环路,AC输入电压不应损坏电源或者导致保险丝烧断。
  
  3.浪涌的表现
  
  浪涌普遍的存在于配电系统中,也就是说浪涌无处不在。浪涌在配电系统主要表现有:
  
  电压波动
  
  在正常工作情况下,机器设备会自动停止或启动
  
  用电设备中有空调、压缩机、电梯、泵或电机
  
  电脑控制系统经常出现无理由复位
  
  电机经常要更换或重绕
  
  电气设备由于故障、复位或电压问题而缩短使用寿命
  
  浪涌对敏感电子电器设备的影响有以下类型:
  
  破坏
  
  电压击穿半导体器件
  
  破坏元器件金属化表层
  
  破坏印刷电路板印刷线路或接触点
  
  破坏三端双可控硅元件/晶闸管……
  
  干扰
  
  锁死、晶闸管或三端双向可控硅元件失控
  
  数据文件部分破坏
  
  数据处理程序出错
  
  接收、传输数据的错误和失败
  
  原因不明的故障……
  
  过早老化
  
  零部件提前老化、电器寿命大大缩短
  
  输出音质、画面质量下降

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