圣阳蓄电池SP12-120 12V120AH基站配套

发布日期 :2023-06-27 08:39 编号:5540624 发布IP:112.36.197.173
供货厂家
山东庆业达电子科技有限公司  
品牌
圣阳蓄电池
电压
12V
容量
120AH
使用范围
UPS蓄电池
报价
1.00元/只
起订
1 只
库存
300 只
发货时间
3 天内
联系人
杨涛(先生)
电话
18612105535
手机
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询价邮件
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区域
济南干电池
地址
山东省济南市历城区工业北路60号银座万虹广场1号公寓1024-6
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详细介绍
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 圣阳蓄电池SP12-120 12V120AH基站配套
圣阳蓄电池SP12-120 12V120AH基站配套
圣阳蓄电池SP12-120 12V120AH基站配套
SP12-150AH
 山东圣阳电源股份有限公司(简称圣阳股份,股票代码:002580)是高新技术企业。创建于1991年,2011年5月在深交所中小板上市。公司专业从事通信备用电源、电力备用电源、新能源储能电源、动力电源、新能源系统集成等系统方案的设计、开发和经营,是国际知名、国内领先的绿色能源制造商。 
    公司是业内首家通过出口产品免验审核的企业和中华环境友好企业,是国际ALABC组织成员、中国标准化协会和中国电器工业协会铅酸蓄电池分会副理事长单位、中国电池工业协会和中国化学与物理电源行业协会常务理事单位,是中国汽车工程学会电动汽车分会、中国通信标准化协会、中国电源学会、太阳能和风能储能电池标准起草委员会委员,是业内为数不多的具有危险废物经营资质的企业。圣阳商标先后被授予“山东省商标”、“商标” 等荣誉称号,连续多年被国家和行业授予AAA级信誉企业称号。
    公司坚持“创新创业、精细立业、和谐发展”的发展观,全面实施绿色运营,高度重视产品设计开发、原材料采购、体系运行建设、节能环保、循环再利用等每一个环节,致力于打造绿色产业链和绿色可再生新型能源的研发。目前,公司已形成成熟的AGM和GEL两大类阀控铅酸蓄电池开发技术、锂离子电池开发技术和新能源系统集成技术;拥有“圣阳”、“ABT”、“赛耐克”、“方信”四个品牌,产品涵盖12大类33个系列400多个品种,并通过了CE、UL、VDS、CU和泰尔认证;产品广泛应用于通信、电力、动力和新能源储能等领域,远销30多个国家和地区,畅销国内外市场。 
    公司不断汲取世界先进技术,提升自主创新能力,积极与国内外高校和研究机构建立起了紧密的合作关系,建立了省级院士工作站、博士后科研工作站、国家认定企业技术中心和工程技术中心。公司拥有200多人的研发队伍,拥有多项发明专利,先后参与国家和行业二十余项技术产品标准的制定,为国家规范管理、行业健康发展做出了积极贡献。
    公司秉承“细分市场、专业经营”的经营理念,以为客户提供专业化、现场化、主动化服务为宗旨,通过完善的营销服务网络,标准的服务规范,实现了从传统的维护保养服务向提前发现客户潜在需求、为客户创造价值的服务转型,努力与客户结成战略合作伙伴关系,实现合作共赢。
    公司持续贯彻“让客户满意,让政府放心”的经营宗旨,积极响应国家“转方式、调结构”的宏观政策,致力于绿色可再生能源的开发、循环经济的推进,争取为构建和谐社会、实现人类、社会和自然的和谐共存做出积极贡献。

①市电模式
  
  在市电模式下,电抗器和发电机的作用就相当于一个有源滤波器,它们能够防止任何市电干扰影响负载。发电机相当于一个电动机运转,驱动感应耦合器的外转子,使其以1500(50Hz)/1800(60Hz)rpm的速度旋转。通过激励外转子内的两极三相线圈,就能使内转子以3000(50Hz)/3600(60Hz)rpm相对于外转子的速度旋转,这样就将动能储存在内转子中。感应耦合器的外转子与柴油机藉由自由轮离合器相互分隔。
  
  ②切换为柴油机模式
  
  当发生停电或市电超出了规定要求范围,断路器Q1就会断开。感应耦合器的直流线圈就会通电,从而将储存的动能从内转子传递到外转子。发电机的速度会保持在1500(50Hz)/1800(60Hz)rpm。同时,柴油机启动,并且在约2秒钟加速至1500(50Hz)/1800(60Hz)rpm,然后自由轮离合器自动地结合。在接下来的几秒钟内,柴油机与感应耦合器共同驱动发电机,以确保对紧急负载正常供电。在5到10秒钟之内,柴油机将单独驱动发电机为负载供电。
  
  ③柴油机模式
  
  当机器处于柴油机模式时,外转子内的两极三相线圈会再次通电,使得内转子重新加速至3000(50Hz)/3600(60Hz)rpm。柴油机的速度会被监测,并进行数字化控制,以确保输出频率稳定不变。在柴油机模式下,由于可以利用感应耦合器协助柴油机运转,因此即使系统遇到负载变动幅度较大的情况,系统的输出频率也能够保持在一个很小的变动范围之内。
  
  ④返回市电模式
  
  当市电稳定后,UPS会与市电同步,并闭合断路器Q1。柴油机将减速至1450(50Hz)/1750(60Hz)rpm,因此自由轮离合器断开。同时,发电机返回到发动机状态,并将感应耦合器的外转子速度保持在1500(50Hz)/1800(60Hz)rpm。这时,柴油机还将在空载状态下继续运转一些时间以进行冷机。完成冷机后,柴油机会停止运转,返回待机模式。

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