TOYO蓄电池6GFM200 12V200AH后备储能

广州恒达途优新能源科技有限公司（原广州恒达蓄电池有限公司）成立于1986年，全权拥有国际知名商标“JAPATOYO”（东洋），座落在美丽的珠江三角洲，水陆交通十分便利。

 

本公司主要生产各类蓄电池和与蓄电池相关的电源产品UPS、直流屏、充电机、逆变器、充放电机、太阳能控制器等）电源产品。蓄电池产品有本公司有26大系列产品、2866个规格：：1、CTDN系列纳米电池；2、S系列硅能电池；3、E系列铅晶电池；4、6GFMT系列深循环太阳能电池；5、JT系列太阳能胶体免维护电池；5、J系列胶体免维护蓄电池（含FMJ、GFMJ系列）；6、GFM系列固定型阀控密封铅酸蓄电池（含6GFM和GFM）；7、FM系列阀控密封铅酸蓄电池；8、6CTDM深循环动力免维护电池；9、MF系列启动蓄电池；10、OPzS系列电池；11、OPzV阀控密封免维护管式正胶体电池；12、6GFMJ系列胶体免维护蓄电池；13、GN、GNZ、GNC系列镉镍电池；14、船用电池；15、UXL系列长寿命蓄电池；16、牵引蓄电池；17、航空、航天、核电站、稀土电池；18、H系列高功率蓄电池。19、CTDL系列锂电池；20、卷绕电池；21、碳电池、22、高密度聚合物电池；23、NH系列镍氢电池等。与蓄电池相关的电源产品有：1、UPS、逆变器；2、直流屏；3、充电机4、蓄电池充放电设备：5、蓄电池监控（巡检仪）、活化、内阻检测仪器设备；6、蓄电池箱（柜、架）、联线等与蓄电池配套的产品.蓄电池年产量达396万KVAH，为全国最大的蓄电池生产基地之一。本公司引进美国、德国及澳大利亚全套自动化设备生产，并设有产品检测中心和蓄电池研究院，配备德国检测设备“BAIRD”直读光谱仪、迪卡龙震动测试机、电池测试机、大电流放电测试机等先进检测设备，对生产原材料、半成品和成品进行严密的监控，装备水平居同行业前茅并符合环保要求。广泛应用于航天、航空、轮船、军舰、解放军总装、解放军总参、二炮、发电厂、变电站、太阳能光伏系统、UPS不间断电源供应系统、EPS安防电源应急照明系统、通讯系统、医疗、仪器仪表、发动机启动、汽车启动、电动车辆、牵引车辆、电动工具等。

 

     本公司产品，远销欧洲、美洲、澳洲、日本、韩国以及东南亚市场，为用户提供高品质的产品和优质周到的服务，永远是恒达的经营宗旨！

 

    主要服务客户有：美国通用、阿尔卡特、梅兰日兰、德国康帝、中达电通、华能电力、ABB、中国电力投资公司、中国联通、深圳中兴通讯 、中国电力系统各供电公司及电厂、南方电网、北方电网、西北电网、中国电信、中国移动、中国联通、中国网通、中国银行、中国工商银行、中国农业银行、中国建设银行、西藏光明工程、中石化、中石油、宝钢

 

泰坦电源、大亚湾核电站等；。

 

       本公司认真贯彻ISO9001系列标准，美国UL认证、欧盟CE等认证，以及国内电力、电信、国家蓄电池检测中心等机构认证，奉行“用科学方法工作，供安全高效精品，让顾客称心如意”的质量宗旨，产品质量经国家检验机构检测，各项指标均能达到和超过标准要求。

         本公司产品，远销欧洲、美洲、澳洲、日本、韩国以及东南亚市场，为用户提供高品质的产品和优质周到的服务，永远是恒达的经营宗旨。  

 

跨入新世纪，恒达途优新能源科技有限公司凭借行业的雄厚实力，制定了企业中长期可持续发展战略规划。全体恒达人以人为本，坚持人才是第一资源的战略，不断进取，追求技术、管理和品质的不断更新，为用户创造无限动力和服务，为中国和世界蓄电池品质向更新、更高的方向发展而不断努力！

 

     科技创造动力

     恒达公司先后从美国、德国、澳大利亚等国家引进震动测试机、四项功能检测机等先进检测设备。不断致力于能源产品的开发在新技术、新工艺、新材料的应用中，将品质推向更高层次。

 

　　以人为本

    恒达公司立足“以人为本”。公司员工近1000人，其中工程师18人、工程师39人，助理工程师58人，博士6人，具有硕士学位9人，大学本科学历者92人，大专学历者165人。

     为确保技术、企业管理等方面的高品质优势， 公司先后与德国马格德堡大学等十几家高等学府的专家教授建立了长期合作关系。通过专门的技术研发机构，致力于电源产品的新品和精品开发，有力推动国际蓄电池行业的发展。

的人才是企业创造高品质产品的保证。

UPS机架容量是有限的，不能无限容量，否则，机架太高，操作不方便，放置也会不稳固。所以，UPS当容量达到一定值，就需另外增加一个机架，来增加容量。台达HIFT UPS可扩容4个机架，容量范围可达20-480KVA。
　　
　　 另外，UPS机架之间的扩容并联，需考虑UPS的并机控制和环流控制。台达HIFT UPS采用无主从机架并联技术，那个机架故障或模块故障，其他机架或模块都不会受到影响，故障的机架或模块自动退出系统。
　　
　　 其实，环流的产生无非是由于电压差的原因造成，对交流电来讲，一个是本身的电压差会造成环流，另外一个就是相位差，也会造成电压差，进而形成环流。其实，只要适时、快速的调整每个机架的输出电压、相位等情况，让其趋于平衡，就可降低环流到最小。另外，HIFTUPS也会时刻侦测每个机架的输出的电流情况，通过通信线缆，交换信息，调整输出电压和相位，使环流达到最小。