霍州直销巴斯夫玻纤增强耐水解尼龙66汽车零部件专用塑料

发布日期 :2024-05-05 11:02 编号:5443498 发布IP:14.220.230.243
供货厂家
东莞宏锨新材料有限公司 [第6年] 级别:5  
品牌
BASF
密度
1.37
-30℃冲击强度
65
热变形温度
250℃
报价
1.00元/千克
起订
100 千克
库存
300000 千克
发货时间
3 天内
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霍州直销巴斯夫玻纤增强耐水解尼龙66汽车零部件专用塑料 PA66 德国巴斯夫 A3HG6 HR BK23591,玻纤30%增强,

特点:耐水解性,
用途:汽车发动机罩下的零件,
密度1.37,溶指25,吸水率1.7-5.5%,冲击强度90,-30℃冲击强度65,热变形温度250℃,熔融温度260℃,体积电阻率1.0E+10ohm.cm,加工熔体温度280-305℃
BASF包装00PA尼龙汽车零件-黑色PARA产品黑色PA尼龙汽车零件-黑色波纹管
霍州直销巴斯夫玻纤增强耐水解尼龙66汽车零部件专用塑料,长期供应巴斯夫尼龙的型号及物理性能参数:
PA66 德国巴斯夫 A3WG3 NC,Ultramid A 3WG3 BASF Corporation 尼龙66,玻纤15%,特点:绝缘,良好的耐热老化,耐油,加工方法:挤出,注射成型。密度1.23,溶指(275℃/5.0kg)60,收缩率0.75%,吸水率2.2-7.0%,粘数(硫酸)145,23℃冲击强度70,-30℃冲击强度43,热变形温度240-250℃,熔融温度260℃,导热系数0.33,表面电阻率1.0E+10ohm,体积电阻率1.0E+15ohm.m,漏电起痕指数450V,加工熔体温度280-300℃,干燥温度80℃,干燥时间2-4小时。
Ultramid A3WG3
聚酰胺66
15% 玻璃纤维增强材料
BASF Corporation
产品说明:中刚度机械零件和外壳的玻璃纤维增强和耐热性注射成型等级。刚性,良好,良好的耐热老化性能,耐油性能。
 
PA66 德国巴斯夫 A3WG5 NC,Ultramid A 3WG5 BASF Corporation 尼龙66,玻纤25%,特点:尺寸稳定性好,低粘度,刚性高,良好的耐热老化,良好的流动性,耐油,加工方法:注射成型。密度1.32,溶指(275℃/5.0kg)50,收缩率0.30%,吸水率1.9-6.0%,23℃冲击强度90,-30℃冲击强度55,热变形温度250℃,熔融温度260℃,体积电阻率1.0E+10ohm.m,漏电起痕指数450V,加工熔体温度280-305℃,干燥温度80℃,干燥时间2-4小时
 
PA66 德国巴斯夫 A3WG6,Ultramid A 3WG6 BASF Corporation 尼龙66,玻纤30%,添加热稳定剂,特点:尺寸稳定性好,低粘度,刚性高,良好的耐热老化,流动性好,耐油,热稳定性,加工方法:注射成型。密度1.36,溶指(275℃/5.0kg)40,收缩率0.30%,吸水率1.7-5.5%,23℃冲击强度100J/M,-40℃冲击强度91J/M,热变形温度250℃,熔融温度260℃,体积电阻率1.0E+10ohm.m,漏电起痕指数450V,加工熔体温度280-300℃,干燥温度80℃,干燥时间2-4小时。
 
PA66 德国巴斯夫 A3WG7,Ultramid A 3WG7 BASF Corporation 尼龙66,玻纤35%增强,添加热稳定剂,特点:尺寸稳定性好,低粘度,刚性高,抗热老化,流动性好,耐油,热稳定性,用途:齿轮,汽车领域的应用,密度1.41,溶指40,收缩率0.5%,吸水率1.6-5.0%,冲击强度95,热变形温度250℃,熔融温度260℃,体积电阻率1.0E+13ohm.cm,加工熔体温度285-300℃
 
PA66 德国巴斯夫 A3X2G5,玻纤25%,添加脱模剂,阻燃剂,特点:电气性能好,良好的稳定性,耐油性,无卤,阻燃,密度1.34,溶指40,收缩率0.5%,吸水率1.4-6.0%,冲击强度65,热变形温度238-250℃,熔融温度260℃,体积电阻率1.0E+13ohm.cm,加工熔体温度285-300℃
 
PA66 德国巴斯夫 A3WG10,玻纤50%增强,特点:刚性高,耐热老化性,耐油,加工方法:挤出,注射成型,密度1.56,溶指20,收缩率0.45%,吸水率1.2-4.0%,冲击强度90,热变形温度250℃,熔融温度260℃,表面电阻率1.0E+10ohm,体积电阻率1.0E+12ohm.cm,加工熔体温度290-310℃
 
PA66 德国巴斯夫 A3WGM53 BK20560,Ultramid? A 3WGM53 BK20560 BASF Corporation 尼龙66,玻纤25%,矿物填料15%,添加热稳定剂,特点:尺寸稳定性好,刚性高,良好的表面光洁度,耐油,热稳定性。用途:汽车发动机罩下的零件,密度1.48,溶指(275℃/5.0kg)30,吸水率1.4-5.1%,23℃冲击强度62,-30℃冲击强度50,热变形温度225-250℃,熔融温度260℃,体积电阻率1.0E+13ohm.m,加工熔体温度280-305℃,干燥温度80℃,干燥时间2-4小时。
 
PA66 德国巴斯夫 A3Z,Ultramid A 3Z BASF Corporation 尼龙66,添加增韧剂,特点:改性抗撞击,耐低温撞击,耐油。加工方法:挤出,注塑。密度1.06,溶指(275℃/5.0kg)10,收缩率0.85%,吸水率2.3-7.2%,-30℃冲击强度50,热变形温度60-125℃,熔融温度260℃,导热系数0.33,表面电阻率1.0E+12ohm,体积电阻率1.0E+13ohm.cm,漏电起痕指数600V,加工熔体温度280-300℃,干燥温度80℃,干燥时间2-4小时
 
PA66 德国巴斯夫 A4H,Ultramid A 4H BASF Corporation 尼龙66,特点:耐热老化,耐油,中粘,用途:车轮,齿轮,连接器,轴承。加工方法:挤出,注塑。密度1.13,溶指(275℃/5.0kg)40,收缩率0.90%,吸水率2.8-8.5%,粘数(硫酸)190,-30℃冲击强度7,热变形温度75-220℃,熔融温度260℃,导热系数0.33,表面电阻率1.0E+10ohm,体积电阻率1.0E+12ohm.cm,漏电起痕指数600V,阻燃V-2,加工熔体温度290-300℃,干燥温度80℃,干燥时间2-4小时。
 
PA66 美国巴斯夫 A3W,Ultramid A 3W BASF Corporation 尼龙66,特点:流动性好,耐油,耐热老化,生产快,用途:车轮,齿轮,连接器,轴承。加工方法:挤出,注塑。密度1.13,溶指(275℃/5.0kg)100,收缩率0.90%,吸水率2.8-9.0%,粘数(硫酸)150,-30℃冲击强度6,热变形温度75-220℃,熔融温度260℃,导热系数0.33,表面电阻率1.0E+9ohm,体积电阻率1.0E+11ohm.cm,漏电起痕指数500V,阻燃V-2,加工熔体温度280-300℃,干燥温度80℃,干燥时间2-4小时。
 
PA66 德国巴斯夫 A3HG7,Ultramid A 3HG7 BASF Corporation 尼龙66,玻纤35%,添加热稳定剂,特点:尺寸稳定性好,刚性高,绝缘,耐热老化,耐油,热稳定性。用途:齿轮,电器导线绝缘材料。密度1.41,溶指(275℃/5.0kg)40,吸水率1.6-5.0%,23℃冲击强度95,-30℃冲击强度75,热变形温度250℃,熔融温度260℃,体积电阻率1.0E+15ohm.cm,漏电起痕指数550V,加工熔体温度280-305℃,干燥温度80℃,干燥时间2-4小时。
 
PA66 德国巴斯夫 TKR4155G7,Ultramid T KR 4355 G7 BASF Corporation 尼龙 6/6T共聚物。玻纤35%,特点:超高韧性,刚性高,高强度,Low to No Absorption,外观:黑色。密度1.43,吸水率1.0-4.8%,23℃冲击强度100,-30℃冲击强度70,热变形温度270℃,熔融温度295℃,体积电阻率1.0E+13ohm.cm,漏电起痕指数600V,
 Ultramid T KR 4355 G10 BASF Corporation 尼龙 6/6T 
 Ultramid T KR 4355 G5 BASF Corporation 尼龙 6/6T 
 Ultramid T KR 4355 G7 BK00564 BASF Corporation 尼龙 6/6T 
 Ultramid T KR 4355 G7 BASF Corporation 尼龙 6/6T 
 Ultramid T KR 4357 G6 BASF Corporation 尼龙 6/6T 
 Ultramid T KR 4365 G5 BASF Corporation 尼龙 6/6T 
 Ultramid T KR4350 BASF Corporation 尼龙 6/6T 




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