护栏作为公路上的基本安全设施，对公路上的交通安全起着十分积极的作用。但同时，护栏本身也是一种障碍物，它的设置也是有条件的，通常是以设置护栏和不设置护栏保护的相对危险性比较后作出判断。只有正确的设计，才能实现护栏的功能和目标。
桥梁上的护栏常用的形式有：混凝土防撞墙、金属梁柱式护栏和组合式护栏等。
判断护栏的好坏，需要涉及到生物力学、人机工程学、交通事故统计及道路设施工程学等方面。所以，常州防撞护栏，对护栏的评价是一个综合性的评估过程，防撞护栏施工，需要从多个角度和多个学科方面进行考察。
桥梁护栏的类型
许多桥梁护栏是出于安全考虑而建造的，与阳台护栏建造不同，这种护栏更多的是考虑避免碰撞的需要。
桥梁防撞护栏是放置在桥上的护栏。其目的是防止失控的车辆驶出桥梁，并具有使车辆无法突破，地下通道，跨越桥梁和美化桥梁建筑的功能。桥梁护栏形式的选择应首先根据道路等级确定防撞水平，综合考虑其安全性，协调性，受保护对象的特点和场地几何形状，然后根据其结构，经济性，施工和保养等因素进行建筑形式的选择。嵌入方法包括三种类型：立柱直接嵌入，法兰连接，桥护栏和桥面板通过力传递钢铸造成一体。当条件允许时，可以使用可拆卸护栏。
有许多方法可以划分桥梁护栏的类型。除了根据设定位置的位置外，还可以根据结构特征和防撞性能进行划分。根据设置位置，可分为桥侧护栏，带护栏的桥中央分隔栏和行人和车道边界护栏;根据结构特点，可分为梁柱（金属和混凝土）护栏，钢筋混凝土墙式膨胀和组合护栏根据防撞性能，可分为刚性护栏，防撞护栏价格，半刚性护栏和柔性护栏护栏。常用的护栏是混凝土护栏，波纹梁护栏和电缆护栏。
在采购护栏的时候，相信很多买家都会纠结应该选择哪种材质，现在市面上比较多的应该就是锌钢材质与不锈钢材质的护栏。
在没有接触过护栏材料时，很多人都认为用不锈钢作为护栏的材料蕞好，其实不然在经过多次实验与求证之后大多的用户都会选择锌钢护栏。首先见过不锈钢制品材质是很薄的，因为不锈钢制品一旦做厚了他的价格也就水涨船高了，细心的人会发现一些不锈钢的楼梯阳台护栏或是生活中的一些制品都会出现凹痕，有时候用力一捏甚至都会出现这样的情况，原因就是因为不锈钢太薄了，一般的厚度都不会超过3mm的，所以人们把工业产品，传统产品的观念带到了护栏行业中来，也就出现了不锈钢护栏优于锌钢护栏的现象。而锌钢护栏使用的厚度在10mm以上，且价格适中，低于不锈钢护栏。
镀锌钢就是在普通钢的表面镀上一层金属锌，本质是使用锌的耐腐蚀性来使得锌钢材质达到耐腐蚀效果，桥梁防撞护栏，能安装于各种环境下。尤其是在制作锌钢护栏的过程中，使用不锈钢成本高，虽然效果好但是有点浪费，而镀锌钢制作出来的效果跟不锈钢护栏是一样的，同样也非常的耐腐蚀，坚固的程度也很好。完全可以代替不锈钢的栏杆，这样既达到了制作的目的，也成功的节约了成本。这种镀锌管只要它的表面不出现任何的破损现象，可以达到“毕生”都不生锈的现象。
从外观颜色来看，不锈钢本身光滑，虽可做颜色喷涂，但是容易脱落，而锌钢护栏则不同，在经过工艺处理后可达10的保新期。
锌钢具有耐腐蚀、增强强度、钢材变形不易破损和环保性能，不易锈蚀。适用于恶劣环境下使用的一些公共环境硬件设施，而且表面如若喷涂上色，会使附着力强度更高，但是在表面锌层破损后耐腐蚀性消失。不锈钢不会产生腐蚀、点蚀、锈蚀或磨损，能达到的强度在二者中蕞高，但是成本也高，而且不易焊接。
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