福州空压机 捷豹空压机 空气压缩机

发布日期 :2021-02-03 13:55 编号:7116140 发布IP:123.58.44.103
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压缩空气管路配管应注意的事项

(1) 主管路配管时,管路须有1°~2°的倾斜度,以利于管路中冷凝水的排出。

(2) 配管管路的压力降不得超过空压机使用压力的5%,故配管时zui好选用比设计值大的管路,其计算公式如下:

管径计算d= mm= mm

其中Q压-压缩空气在管道内流量m3/min

V-压缩空气在管道内的流速m/s

Q自-空压机铭牌标量m3/min

p排绝-空压机排气绝压bar(等于空压机排气压力加1大气压)

(3) 支线管路必须从主管路的顶端接出,以避免主管路中的凝结水下流至工作机械中或者回流至空压机中。

(4) 管路不要任意缩小或放大,管路需使用渐缩管,若没有使用渐缩管,在接头处会有扰liu产生,产生扰流则会导致大的压力降,同时对管路的寿命也有不利影响。

(5) 空压机之后如果有储气罐及干燥机等净化缓冲设备,理想的配管顺序应是空压机+储气罐+干燥机。储气罐可将部分的冷凝水滤除,同时也有降低气体温度的功能。将较低温度且含水量较少的压缩空气再导入干燥机,福州空气压缩机价格,则可减轻干燥机负荷。



螺杆空压机作为机械制造的主要气源,已经在各行各业中得到广泛应用。可是,你了解螺杆空压机的构造原理和主要特点吗?

一、螺杆空压机的工作循环可分为吸气、压缩和排气三个过程。随着转子旋转,每对相互啮合的齿相继完成相同的工作循环。

二、螺杆空压机与普通空压机对比,有着不一样的特点与优势。怎么说呢?请看以下归纳的螺杆空压机的吸气过程,压缩过程与排气过程。

1、吸气过程:当转子转动时,主副转子的齿沟空间在转至进气端壁开口时,其空间较大,此时转子的齿沟空间与进气口的自由空气相通,外界空气即被吸入由阴阳转子及壳体组成的封闭腔内。当空气充满整个齿沟时,转子的进气端面转离了机壳的进气口,齿沟间的空气被封闭。

2、压缩过程:随着转子的旋转,齿间容积由于转子齿的啮合而不断减小。被封闭在齿间容积的气体占据的体积也随之减小,导致压力升高,从而实现气体的压缩过程。压缩过程可一直持续到齿间容积即将与排气口连通之前。

3、排气过程:当齿间封闭容积与排气口连通后,压缩气体开始排出。随着齿间容积的不断减小,压缩气体被完全排出。



螺杆空压机几点注意事项

螺杆空压机转子千万不能反转

转子是螺杆空压机的核心部件,阳螺杆有4个齿;阴螺杆有6个槽,油膜起保护和带走阴、阳螺杆摩擦产生热量的作用,阳螺杆带动阴螺杆转动,阳螺杆轴承是轴向轴承;阴螺杆轴承是径向轴承。输出气压一般是0.7MPa(进气口为0),空气压缩机,此气压力与阴、阳螺杆斜齿转动的径向力相互抵消,阳、阴螺杆有0.02~0.04mm间隙,阴、阳螺杆表面不接触。如果转子反转,阴、阳螺杆斜齿转动的径向力向右推;进气口0.7M P a压力(出气口为0)作用到螺杆上向右推,泵头内整个螺杆向右移动,福州空压机,螺杆端面与泵头外壳内部有摩擦;泵头内不能建立压力,泵头内螺杆无润滑油,不能使润滑油循环,不能把泵头内因摩擦产生的热量带走,泵头内瞬间积累热量,产生高温,使泵头内螺杆及外壳变形,阴、阳螺杆咬合抱死。泵头内转子端面与端盖因高温粘在一起,造成转子端面磨损严重、甚至部件缺损,福州活塞式空气压缩机,造成齿轮箱和转子损坏报废。

检查转动方向方法:由于有时工厂进线相序会改变,或螺杆空压机进线电源变动等原因,会造成螺杆空压机电动机相序发生变化,因此zui好用相序表检测相序并做好记录,如果无相序表,应在拆电源线前必须谨慎并做好接线标记。

如果忘记做记录,应在空压机运行前作如下检验:

①用手按住冷却风机接触器,看风机风向是否正确。

②如果风机电源线动过,人为瞬间点动主电动机,看电动机连轴器转动方向是否正确。



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