空压机配件比较笼统的一个词，空压机按照工作原理分为活塞式空压机和螺杆式空压机，活塞式空压机配件主要讲一些常规配件，活塞式空压机配件分为易损配件，比如活塞环，支撑环，阀组里面的阀片，活塞，活塞杆，大头瓦，冷却器等等，耐用配件有缸体，缸盖，密封件，制动器，油泵，安全阀等等，而螺杆式空压机与活塞式空压机不同，螺杆式空压机工作原理与活塞式空压机不一样，设计就不同，螺杆机空压机易损配件有油滤芯，空气滤芯，电磁阀，机油等等，一般螺杆机空压机的螺杆不容易损坏，使用寿命比较长久。
空气压缩机助力地铁运行
今年一月份青岛地铁一号线顺利进行了2000公里稳定运行测试。预计2020年实现全线通车，空压机安装，为缓解城市交通拥堵发挥重要作用。此列车属于新款列车，其多种配套设备都有相当高的技术水准，用于空气流通方面的空压机就是其中一种。
列车配备自动和人工手动两种驾驶模式;牵引、辅助系统完全实现了本地化，采用成熟产品，运行平稳，空压机厂家，控制精 i 确;制动系统采用德国进口产品，安全可靠;采用无油空压机，维护量小;客室内装板采用水性漆喷涂，绿色环保;空调机组设置空气净化装置，提高客室空气质量;客室侧门采用塞拉门，降低车辆内部的噪声。
除去空压机在空气净化方面的应用，假设期间的工程车车载空压机也有用武之地。广州地铁早期采购的工程车车载空压机多为活塞式，其故障率高于近几年逐渐推广的螺杆式空压机。气阀工作状态的好坏是空压机技术优劣的核心问题之一，深入研究气阀故障机理和故障诊断方法，空压机，具有较大的实际意义。
在地铁中，空压机也应用于制动管路系统，主要采用模块化设计，空压机多少钱，吊挂于车辆底架下部。
1、搞好机器的清洁工作，空压机长期运转后，禁止用冷水冲洗。
2、定期（每周）对贮气罐安全阀进行一次手动排气试验，保证安全阀的安全有效性。
3、操作人员应经专门培训，必须全i面了解空气压缩机及附属设备的构造、性能和作用，熟悉运转操作和维护保养规程。
4、空气压缩机应停放在远离蒸汽、煤气迷漫和粉尘飞扬的地方。进气管应装有过滤装置。空气压缩机就位后，应用垫块对称楔紧。
5、经常保持贮存罐外部的清洁。禁止在贮气罐附近进行焊接或热加工。贮气罐每年应作水压试验一次，试验压力应为工作压力1.5倍。气压表、安全阀应每年作一次检验。
6、在清扫散热片时，不得用燃烧方法清除管道油污。清洗、紧固等保养工作必须在停机后进行。用压缩空气吹洗零件时，严禁将风口对准人体或其他设备，以防伤人毁物。
7、操作人员应穿好工作服，女i同志应将发辫塞入工作帽内。严禁酒后操作，不得从事与运行无关的事情，不得擅自离开工作岗位，不得擅自i决定非本机操作人员代替工作。
8、空气压缩机停机时应逐渐开启贮气罐的排气阀，缓慢降i压，并相应降低柴油机转速，使空压机在无负荷，低转速下运转5～10秒。空压机停转后，柴油机在低转速下继续运转5秒再停机。冬季温度低于5度，停机后应放尽未掺加防冻液的冷却水。
9、空气压缩机起动前，按规定做好检查和准备工作，注意打开贮气罐的所有阀门。柴油机启动后必须施行低速、中速、额定转速的加热运转，注意各仪表读数是否正常后，方可带负荷运转。空压机应逐渐增加负荷启动，各部分正常后才可全负荷运转。
10、空气压缩机运转过程中，随时注意仪表读数（特别是气压表的读数），倾听各部音响，如发现异常情况，应立即停机检查。贮气罐内最i大气压不许超过铭牌规定的压力。每工作2～4h，应开启中间冷却器和贮气罐的冷凝油水排放阀门1～2次。搞好机器的清洁工作，空压机长期运转后，禁止用冷水冲洗。
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