为了降低高速公路交通拥挤和交通事故发生的频率，改善高速公路运行条件和现有的安全保障体系，led爆闪灯，减少交通事故、交通拥挤及二次事故、拥挤所带来的延误和损失，应充分发挥高速公路信息发布系统的作用，为高速公路安全、高速和畅通的运行保驾护航。
各种形式的LED显示屏成为交通诱导信息主要的发布载体，常见的交通诱导LED显示方式有LED显示可变情报板、路径指示牌、可变标识标志等等。交通诱导信息室外LED显示，根据道路交通管理的要求和交通诱导信息发布显示的实际情况，在具体的使用功能上具有以下特点：高亮度，视角合理;显示颜色以红、绿、黄为主;显示亮度自动可调;全天候工作，环境条件复杂;远程控制，智能检测;安全性、实时性、准确性、可靠性高。
不过，最1初的信号灯只有红绿两色，武汉爆闪灯，黄灯是后来在美国才出现。第1次世1界大1战之后，美国迅速崛起，街道上的机动车越来越多，车速开始变快，红灯前急速停下比较困难，所以就有人想到在红绿灯中间加一个黄灯，表示“慎行”。很多中文资料中都提到黄色信号灯的发明者是当时在美国通用电器公司任职的中国人胡汝鼎。不过另有记载世界上第1盏红黄绿三色、四方向的交通信号灯是在1920年10月投入使用的。
时至今日，无论最早的发明者是谁，交通信号灯都给社会带来了秩序和便利，当然是要在你我都要遵守规则的前提下。
爆闪灯的光源分为2种:
1、高压气体放电型灯管:形状上有长形灯管、U型爆闪灯管、螺旋型爆闪灯管等，由于这类灯管闪烁速度快，亮度高，曾经被广泛的使用;但随着LED技术的不断成熟，高速爆闪灯，已逐渐被大功率LED光源所取代;
2、LED发光二极管:这种光源的显著特点是效率高，节省电力，配合设计良好的透镜可获得极1佳的亮度，已成为爆闪灯领域的黑马;
爆闪灯的外形是多样化的，有雾灯型设计，可代替汽车雾灯使用的;有嵌入式安装的，打孔安装在汽车的大灯、雾灯、尾灯内;有安装于汽车风挡玻璃内的玻璃吸盘式爆闪灯;有依靠磁铁吸附在车顶上使用的吸顶式爆闪灯;也有安装于汽车中网或者保险杠上，被称为中网爆闪灯、杠灯;产品具有装饰效果好和警视性能强等特点。
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