购买FYT型桥梁防水涂料一般是多少钱一公斤?FYT型桥梁防水涂料供应厂家防水对于建筑物来说是很重要的,但却又是较容易被人忽视的环节,业主对防水知识掌握程度不高,放任自流,到后面出现问题,影响日常生活和邻里关系的时候才追悔莫及,但是目前市面上防水材料的种类有很多,如FYT型桥梁防水涂料,赛柏斯修补堵漏剂,聚氯乙烯(PVC )防水卷材,dps路桥专用防水剂,FYT-1桥面用改性沥青防水涂料,PB-1道桥用改性沥青防水涂料等类型的防水材料。一些人由于对这些防水材料不了解,在选择时也是头疼,那么就和雨晴伟业小编一起了解一下关于FYT型桥梁防水涂料防水材料一般是多少钱一公斤全新报价表的内容吧。
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我們产品是以优质重交沥青为基料,添加橡胶和树脂材料改性而成的水性防水涂料,是以高聚物乳液为主要成膜物质,添加多种功能助剂反应而成的水性防水涂料。
产品特点:
1、有宽阔的温度适应性。在沥青混凝土施工作业时高温140°C~180°C不流淌,在低温—20°C~—30°C的动荷载作用下不脆裂;
2、材料固化成膜块,成膜韧性好。由于材料中加入化学助剂,使材料在短时间内即可成膜,缩短桥面防水施工时间;
3、粘结力在配方中添加了渗透剂和增粘剂,提高了涂料的渗透能力和粘结性能,可将铺装层与桥面板粘结成一个整体。
4、施工防水层后,桥面板与铺装层的剪切强度达到0.5~1.0Mpa,基层开裂2mm,涂膜不开裂;
5、施工可操作性:冷施工作业,机械化,自动化程度高,材料无,不污染环境。
技术指标
执行《建材行业JC/T975—2005》、《交通行业JT/T535—2004》标准。
施工工序
清理基层→重点部位处理→涂刷底子油→遍防水层→第二遍防水层→第三遍防水层。
基层要求
(1)基层表面应压实平整,采用水泥砂浆找平层时,必须充分养护,不得有酥松、起砂、起皮现象,应符合设计要求;
(2)为提高防水层和沥青混凝土铺装层同混凝土桥面板之间抗剪切强度,混凝土面板要进行拉毛或铣刨处理,以提高防水层和沥青混凝土铺装层同混凝土界面的嵌锁力和磨阻力。从而使路面在车辆行驶后长时间不出现起皱、裂缝。拉毛深度1mm,宽4mm,相邻拉毛净距24mm;
(3)新旧面层必须清理干净,不得有杂物和灰尘,以免影响粘结强度;
(4)防撞墙拆模后,应彻底清除防撞墙和混凝土桥面交接部位的模,钢筋铁丝等杂物;
(5)桥面含水率不应大于15%;。
施工工具:
;涂料喷涂机、吹风除尘机、各类滚排刷、兑料桶、涂料搅拌器、机动车等。;
施工操作
(1)基层清理完毕后,应先将阴阳角、伸缩缝、施工缝等重点部位进行处理。特别是泄水孔等不易涂刷的部位、应做加强处理,涂刷2-3遍防水涂料;
(2)涂刷底子油。为提高防水层与基层粘结性,可用底子油(底子油勾兑:用本涂料和水按1:3的比例搅拌均匀即可)喷涂或用刷子反复涂刷,并涂刷均匀,覆盖完全,充分渗入混凝土基层,以提高粘结强度和抗剪切强度;
(3)底子油干后约3-4小时,可用棕刷涂刷或喷涂3-6遍涂料,每次涂膜实干后再进行涂刷或喷涂,以防涂膜受损,每次涂刷间隔时间约4-6小时,每涂一遍用料约300-500g,喷涂时应顺风施工;
(4)为避免涂料污染防撞墙,在喷涂桥面防水涂料时,有一人执挡板护住防撞墙,因此防撞墙部防水层,一般可采用人工涂刷;
(5)防水层可以根据工程等级,厚度要求进行多遍涂刷或喷涂。直至达到设计标准规范或合同约定的要求。并可根据业主或设计要求增设增强层。其中保护层、在摊铺沥青前可采取在防水层表面撒布细粒沥青混合料的方法做成隔离层,以防涂膜受损。
注意事项
(1)使用前应将涂料搅拌均匀。
(2)应选择六小时无雨雪天气施工。
(3)涂膜未干燥或未铺沥青砼前,严防踩踏或汽车行驶。
(4)防水层必须实干以后,方可进行摊铺沥青,一般72小时后为佳。
1水泥基渗透结晶型防水涂料,是以盐水泥(即国外通称的波特兰水泥)或普通盐水泥(简称普通水泥)、精细石英砂(或硅砂)等为基材,掺入活性化学物质(催化剂)组成的一种新型刚性防水材料为无机物。此材料较传统防水材料,具有不易老化,符合环保标准,无无公害等特点。2渗透结晶型防水涂料属于刚性防水材料,掺加适量的水调配而成的防水涂料,成膜物由无机防水剂、水泥及石英砂组成,涂膜为刚性。其与混凝土或水泥砂浆等多孔材料结合后,能在毛细孔内硬化形成不溶于水的结晶体,能充塞混凝土的微孔及毛细管道
施工案例适用范围:适用于高速公路桥梁、城市立交桥及桥涵等防水工程。
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