现货供应油研YUKEN先导式溢流阀BG-03-B-32

发布日期 :2024-04-07 14:19 编号:7302263 发布IP:121.238.153.30
供货厂家
苏州鹏和液压有限公司 [第4年] 级别:3  
品牌
日本油研
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区域
苏州电磁阀
地址
苏州市相城区元和街道汇萃商业广场2幢
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详细介绍
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 油研YUKEN先导式溢流阀:
BG-03-B-32 BT-03-B-32 BG-03-C-32 BT-03-C-32
BG-03-H-32 BT-03-H-32 BG-06-H-32 BT-06-H-32
BG-06-B-32 BT-06-B-32 BG-06-C-32 BT-06-C-32
BG-10-B-32 BT-10-B-32 BG-10-C-32 BT-10-C-32
BG-10-H-32 BT-10-H-32 S-BG-06-L-40
S-BG-03-R-40 S-BG-03-L-40 S-BG-06-R-40
油研YUKEN直动式溢流阀:
DT-01-22 DG-01-22 DG-02-H-22 DT-02-H-22
DG-02-B-22 DT-02-B-22 DG-02-C-22 DT-02-C-22
 
油研YUKEN单向阀部分库存型号如下:
CRG-03-04-50 CRG-10-04-50 CRG-06-04-50
CIT-03-5-20 CIT-03-30-20 CIT-03-50-20 CIT-03-75-20
CIT-06-5-20 CIT-06-30-20 CIT-06-50-20 CIT-06-75-20
CIT-10-5-20 CIT-10-30-20 CIT-10-50-20 CIT-10-75-20
CRG-03-5-50 CRG-03-30-50 CRG-03-50-50 CRG-03-75-50
CRG-06-5-50 CRG-06-30-50 CRG-06-50-50 CRG-06-75-50
CRG-10-5-50 CRG-10-30-50 CRG-10-50-50 CRG-10-75-50
CRT-03-5-31 CRT-03-30-31 CRT-03-50-31 CRT-03-75-31
CRT-06-5-31 CRT-06-30-31 CRT-06-50-31 CRT-06-75-31
CRT-10-5-30 CRT-10-30-30 CRT-10-50-30 CRT-10-75-30
 
油研YUKEN叠加式减压阀部分型号如下:
MRP-01-B-30 MRP-01-C-30 MRP-01-H-30
MRA-01-B-30 MRA-01-C-30 MRA-01-H-30
MRB-01-B-30 MRB-01-C-30 MRB-01-H-30
 
油研YUKEN叠加式顺序阀部分型号如下:
MHP-01-C-30 MHP-01-H-30 MHA-01-C-30 MHA-01-H-30 
 
油研YUKEN叠加式节流阀部分型号如下:
MSW-01-X-30 MSW-01-Y-30 MSA-01-X-30
MSA-01-Y-30 MSB-01-X-30 MSB-01-Y-30
MCP-03-2-10 MCP-01-0-30 MCP-01-2-30

台湾TSWU KWAN志观大陆办事处
台湾TSWU KWAN过滤器TK-810A-40目
台湾TSWU KWAN过滤器TK-810A-60目
台湾TSWU KWAN过滤器TK-810A-100目
台湾TSWU KWAN过滤器TK-810C-60目
台湾TSWU KWAN过滤器TK-810C-300目
台湾TSWU KWAN过滤器TK-810AW
台湾TSWU KWAN过滤器TK-810CW
台湾TSWU KWAN过滤器TK-610A-40
台湾TSWU KWAN过滤器TK-610B
台湾TSWU KWAN过滤器TK-610C
台湾TSWU KWAN过滤器TK-610AW
台湾TSWU KWAN过滤器TK-610BW
台湾TSWU KWAN过滤器TK-610CW
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台湾TSWU KWAN志观重油润滑泵

 
节流阀的安装与维护应注意以下事项:
该阀经常需要操作,因此应安装在易于方便操作的位置上。
安装时要注意介质方向与阀体所标箭头方向保持一致。
一、节流阀体沉积物的来源较为复杂,但可归纳为以下几类:
1.油液中的机械杂质或因氧化析出的胶质、沥青、碳渣等污物堆积在节流缝隙处。
2.由于油液老化或受到挤压后产生带电的极化分子,而节流缝隙的金属表面上存在电位差,故极化分子被吸附到缝隙表面,形成牢固的边界吸附层,吸附层厚度一般为5~8微米,因而影响了节流缝隙的大小。以上堆积、吸附物增长到一定厚度时,会被液流冲刷掉,随后又重新附在阀口上。这样周而复始,就形成了流量的脉动。
3.阀口压差较大时,因阀口温度高,液体受挤压的程度增强,金属表面也更易受摩擦作用而形成电位差,因此压差大时容易产生堵塞现象。

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