选配、检测合格的活塞环就可以向活塞上安装了。在安装活塞环时要特别注意环的开口位置和方向。一般在活塞环的侧面都有向上的箭头或TOP标识，这个面一定要向上安装，洋马3TNV88铜套批发，如果装反会导致严重的烧机油故障；保证各道环的开口位置互相错开（一般互相错开180°）、均匀分布，同时要保证开口不对准活塞销孔位置。铜套服务热线。
在向活塞上安装时要使用专用工具，庆阳铜套，不建议手工安装；安装时注意从下向上安装，即先装油环，然后再装二道气环、一道气环，安装时注意不要让活塞环刮坏活塞的涂层。活塞连杆组检测组装完毕后，就可以把活塞连杆组总成装入气缸了，注意气缸的位置不要乱，同时应注意活塞的安装方向，一般在活塞连杆上都会标明安装方向。铜套服务热线。
活塞、活塞销、活塞环、连杆等装成总成，装配过程各零件均需清洗干净，缸套内及活塞环、环槽部位打上符合要求的润滑油。连杆组装入气缸的方法是：用钢带包裹紧活塞环从缸套上方推入气缸套或将活塞连杆组套入锥形套，锥形套放在缸套上方，用手将活塞连杆组小心推入气缸。铜套服务热线。
活塞连杆组装入人气缸时注意活塞放置正确方向，活塞顶面燃烧室应位于进气侧，（注意活塞顶部箭头方向）。分三次均匀紧固各缸连杆螺栓，并保证终拧紧扭矩。在实际配件三包服务中，因装配不当造成的故障占到50％，有些是明显装配错误，在三滤更换、调整怠速、气门间隙、喷油泵油量、喷油压力、点火正时等方面的疏漏也会造成四配套三包产生，四配套三包故障分析有专门论述，我们仅根据工作中遇到的装配中注意事项进行粗略介绍。铜套服务热线。
对于小轿车来说，通常建议连杆成组更换，不要单独只更换某一个，以免不同批次的连杆质量误差过大，造成发动机振动过大的故障。即使是新更换的连杆，也要进行称重，洋马4TNV88铜套销售，质量误差不得大于3%。活塞连杆组各组件经修复、检验合格后，组装成组合件。由于活塞与活塞销之间是过渡配合，所以一般采用热装的方式。铜套服务热线。
即把活塞放入热水中加热后，迅速取出擦拭干净，然后把活塞销涂抹机油，插入活塞销座孔，并迅速通过连杆小头，直至另一侧销座孔，然后安装活塞销锁环。在这个过程中一定要注意活塞与连杆的安装方向，锁环一定要安装到位。否则在发动机工作过程中锁环窜出会造成发动机拉缸的严重机械故障。铜套服务热线。
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