SOLIDWORKS 有限元分析正版软件

发布日期 :2019-02-25 20:04 编号:5066863 发布IP:123.58.44.103
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正版SOLIDWORKS工业设计:将想法带入生活

---SOLIDWORKS 代理商成功案例

让我自我介绍一下,我叫克里斯。我正在温特沃斯理工学院学习机械工程。我非常热衷于机械设计,但是我有机会获得创造力。几周前,我开始在SOLIDWORKS代理商实习。我的一个任务之一是使用SOLIDWORKS工业设计师(SWID)构建创意设计。经过一些头脑风暴,我想出了一个挑战而简单的想法来建造玩具直升机。到目前为止,我只使用SOLIDWORKS CAD,所以一见钟情正版SOLIDWORKS工业设计师是不同的和非传统的,但我立即爱上了软件。我一直是SOLIDWORKS正版软件的一贯用户近五年,在(江苏solidworks代理商)卓盛信息看来,SWID正在为创意建模世界打造一条新的道路。

我还记得我一次使用SOLIDWORKS;它把我吹走了我很惊讶,我可以采取一个想法,并从它创建一个3D模型。建造一个模型,然后制造它的想法是惊人的。

(江苏solidworks代理商)卓盛信息给了我激情和灵感,成为一名工程师。

我可以说,从一次开始使用SWID的一刻起,我就感受到了同样的感觉和灵感。惊人的概念素描和自由形态建模让我想花费数月时间建模非凡的东西。用于传统正版SOLIDWORKS,我被模拟的功能和易用性吹走了。几分钟后,我创建了一个自由形状的形状,并开始转换和扩展到任何我想要的。大约一天之后,我学会了如何使用SWID简化的用户界面,并建立了一个非常高兴的模型。

SOLIDWORKS代理商在SWID中启动自由形式模型始终以预制的自由形式开始。 只有两个气瓶和一个盒子连接,我能够建立我的直升机的身体。 好的一点是,我甚至没有建立简单的形状。 我所要做的只是将形状变成我想象中的直升机。 (江苏solidworks代理商)卓盛信息很惊讶,我可以创建直升机的基础设计多快。

正版SOLIDWORKS工业设计师使用户能够将传统的建模技术与自由形式技术结合在一起,从而使设计无限可能。

一个很好的例子就是整个座位是由一个自由的身体组成的。

SOLIDWORKS代理商表示没有SWID的自由形式功能,我将无法获得我想要的形状。 我发现自己坐在完成的玩具直升机前面,创纪录的时间。

在一天之内,我有一个产品。 SOLIDWORKS工业设计师的卓越功能使我能够将一个简单的想法变成一个模型。 (江苏solidworks代理商)卓盛信息轻松地将模型转移到SOLIDWORKS正版软件,并将我的设计发送到3D打印机。

经过一个等待的夜晚,我的模型第二天早上就完成了。

我制造的直升机很简单,但证明了一点。 如果我能在一天内学习和创建一个包含一些抽象和复杂形状的模型,想象一下我能在一个月或一年内实现什么?

我不认为我可以在一天中使用正版SOLIDWORKS创建该模型,但是SWID使它成为可能。 SOLIDWORKS代理商使想法真正成为现实。

SOLIDWORKS工业设计师再次发现我对造型和3D设计的热情。

已经看到我可以创造的让我兴奋地跳跃,并模仿一些将我的技能推向极限的东西。

一如以往,谢谢阅读,快乐阳光!——江苏SOLIDWORKS代理商(SOLIDWORKS 2018)



重建经典汽车与CAD:塔克雷项目更新

---SOLIDWORKS 代理商成功案例

欢迎阅读本文章,将介绍一群汽车和工程爱好者如何将塔克雷概念车带入生活。

保时捷964被引入作为制造雷底盘的“捐助者”。由于保留了原有的保时捷传动系统,因为它具有自动变速器,因此要保持原有的线束和电子设备,以便正常工作,如下所示:

鲍勃与当地的保时捷机械师马克·利亚诺斯(Mark

Lianos)合作,并与电子产品联系起来,让他们再次进行操作,而不会冒烟。

这不是一件容易的事情,因为某些组件依赖于其他组件。

SOLIDWORKS代理商举例,如果您在德国豪华车上取出收音机,则无法启动发动机! 由于雷并没有使用所有的保时捷,就像电子仪器集群一样,鲍勃和机械师需要弄明白如何制作接线,以使所有工作都能正常工作。

保时捷发动机正在运行,变速箱正常运行。

鲍勃需要记住的一件事是每个电子元件的位置。

(江苏solidworks代理商)卓盛信息认为每个组件需要安装在不会妨碍其他设计元素(如尚未设计的内部)的地方。

一切都在电子舞台上工作,下一步是重新制作线束。原来的线束被切割并拼接在一起,使事情发生。雷并不足够。需要一个新的适当的线束。SOLIDWORKS代理商表示所以,鲍勃开始有一个新的线束来替代原来的线束,有限元分析哪家好,你看到的这些图像反映出新的整齐的线束。

电子产品不仅占用了Bob的时间,他也正在忙着用其独特的转盘完成底盘,内置座椅安装在底座上。这是雷的许多独特功能之一。那么为什么雷需要一个座位转盘呢?那么,如果你看这些图像,你会注意到屋顶是圆形的。以司机座位为中心而不是在左侧的驾驶座驾驶的车子会变得有点笨拙,进入司机座位。(江苏solidworks代理商)卓盛信息表示所以,解决这个人体工程学问题的好办法就是将驾驶员的座椅放在门口。因此,转盘的原因。

这是正版SOLIDWORKS建模的底盘和转盘框架。

肖恩·塔克(Sean Tucker)设计了您在下图中看到的三角形框架和座椅支撑框架。 (另请参阅第二个博客)座椅支撑框架在转盘框架内旋转,由直角齿轮传动的电动机驱动。

SOLIDWORKS代理商认为每个座椅支撑由链传动驱动。 当转台旋转时,座椅将旋转相应的量,使得座椅处于门开口处的正确位置。

为确保座椅支撑架在行驶时不会移动,并允许其在必要时旋转,使用线性螺线管来锁定和解锁。

(江苏solidworks代理商)卓盛信息相信Rob Ida和Sean将会使用一些很酷的电子产品来控制所有这些。

谈到Rob他从"40 Merc已经完成以来,一直专注于Tucker。 尽管如此,他仍然在追求更多的车展。 SOLIDWORKS代理商表示今年春天早些时候,美丽的阿梅利亚岛音乐会(Mercure Amelia Island Concours Concours是非常罕见和非常昂贵的汽车展出的地方。 请检查一下。

Rob在SOLIDWORKS雷上的工作仍然集中在身体上。 但他转移到身体支撑结构。 由于机身外壳为.03“厚铝,所以在所有正确的位置都需要大量的支持。 (江苏solidworks代理商)卓盛信息会写一篇关于Rob这样做的原因,以及为什么在下一个博客中。 在此之前,这是Rob最近工作的两个人。

一如以往,谢谢阅读,快乐阳光!——江苏SOLIDWORKS代理商(SOLIDWORKS 2018)



SOLIDWORKS正版软件从艺术到零件的过程

---SOLIDWORKS 代理商成功案例

在你生命中的某个时刻,你不可避免地会听到“艺术参与”这个词,这是一个简洁而有界的诡计,描述将创意火花变成物理产品的斗争。

这是一个多方面的过程,很少是线性的。

你可能已经看到了展示成功之路的插图。

期望是线性的,在最终到达解决方案之前,现实是混乱的线条。

SOLIDWORKS代理商表示产品设计的期望往往相似。 然而,很少是一个想法,形成了生产和成功的权利。 产品成功的途径更像是这样:

几个原始概念进入并通过几个迭代的细化循环进行,直到一个清晰的概念作为最终产品出现。

令人惊讶的是,对于大多数设计师而言,这种激烈的创作过程通常适合于相当公式化的过程。

(江苏solidworks代理商)卓盛信息认为它通常看起来像这样:

一阶段:研究与启示

状态2:思想

阶段3:概念选择

在一阶段,设计师将收集有关产品的信息。 这通常是对产品过去,进展和潜在未来的全面了解。 设计师需要在开发新产品之前了解产品的用例,市场和用途。 SOLIDWORKS代理商表示在收集信息的过程中,设计师还将积累一些灵感,将用于提供概念和形状设计元素。

在第二阶段,铅笔遇到了纸张。 在这个阶段欢迎任何形式的想法。 最实际的解决方案可能不是具创新性的,而且最疯狂的想法可能只有项目所需的微小火花。

(江苏solidworks代理商)卓盛信息认为这些想法记录得尽可能快,并且通常以物理或数字手绘的形式。

在第3阶段,选择一个概念,并将其细化为最终产品。 在这个阶段,设计人员将确定该产品如何适应市场。 他们还将完成美学和其他关键设计元素,以确定产品的外观和感觉。

SOLIDWORKS代理商认为潜在的大挑战在于保持产品的连续性和相关产品的设计语言。

这通常是一个混乱的过程,涉及相当多的失去的努力。 手绘草图最后在垃圾箱中。 即使是用于渲染目的的模型,通常需要重新构建,以便为车间创建零件。

正版SOLIDWORKS工业设计师力求改变所有这一切。 这是一本素描本,它是一个协作工具,它是一个CAD系统。

平板电脑笔的每一笔都是CAD质量的矢量,所以完美的线条永远不会浪费。

每一只手草图围绕现有的CAD模型流动。

每个开发都记录在(江苏solidworks代理商)卓盛信息设计博客中,所以每个人都是新的。 每个自由模式都可以带回SOLIDWORKS正版软件。

它保持灵活性,同时建立一些具体的东西。

SOLIDWORKS代理商表示这是艺术家铅笔石墨与机械师的磨石的碳化物之间的所有缺失的联系,其目标是让艺术品从一个角度。

一如以往,谢谢阅读,快乐阳光!——江苏SOLIDWORKS代理商(SOLIDWORKS 2018)



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