EXOR蓄电池NP24-12 NP系列详情

供货厂家
北京京岛科技有限公司  
品牌
EXOR
品牌
EXOR
型号
NP24-12
规格
12V24AH
报价
10.00元/只
起订
1 只
库存
1000 只
发货时间
3 天内
联系人
徐龙辉(先生)
电话
010-86399435
手机
15313870679
询价邮件
sdhzycdb@163.com
发布日期
2021-10-25 18:20
编号
5021655
发布IP
1.180.18.228
区域
北京怀柔电源/电池
地址
北京市怀柔区北房镇幸福西街1号301室
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详细介绍
   EXOR蓄电池NP24-12 NP系列详情
  我公司所售的蓄电池保证是原厂原装,假一罚十,签署合同,并提供增值税发票,38AH以上呈现非人为质量问题三年内免费改换同等型号的全新电池,请广阔新老客户放心采购!
  EXOR蓄电池NP24-12 埃索蓄电池12V24AH大容量铅酸免维护蓄电池
  设计浮充寿命:12年@25℃
  浮充电压:13.5-13.8 V/节 @25℃
  温度修正-20mV/℃
  平衡充电:13.8-14.1 V/节 @25℃
  循环运用充电电压:14.4 - 15.0 V/节 @25℃
  自放电率:≤1.5%每月
  寿命长、经济性好
  根本原理
  1.NP铅酸蓄电池维护器是采用电子脉冲技术,对在用的铅酸蓄电池停止自动的日常维护颐养的第一代高科技产品。电池维护器对因极板上产生硫酸铅盐化而休克、疲倦、过早失效的铅酸蓄电池亦有修复的功用。它巧妙天时用电池本身的能源来产生电子脉冲并反应给电池,用电子的办法有效地避免电池稳定的容量输出,进步蓄电池的工作效率,从基本上改善铅酸蓄电池的工作性能,大大延长蓄电池寿命,节约资金和能源。
  2.NP列铅酸蓄电池修复仪是采用电子脉冲技术,对因极板上产生硫酸铅结晶盐化而休克、疲倦、过早失效的铅酸蓄电池停止快速修复与自动的日常维护颐养的第一代高科技产品。它是用物理的办法、电子的办法连续地肃清电池极板上的结晶硫化物,并有效地避免新的结晶硫化物产生。使蓄电池极板一直呈全新和高效工作状态,恢复和保证蓄电池稳定的容量输出,进步蓄电池的工作效率,从基本上改善铅酸蓄电池的工作性能,大大延长蓄电池寿命,节约资金和能源。
  埃索电池与MFC协同作用体系输出功率密度(275mW/m3)明显高于普通MFC体系的输出功率密度(140mW/m3),回路电流从普通MFC体系的0.61mA进步到0.72mA,而回路电流大小与阴阳极反响速率成正比,所以运用本文设计的新的MFC体系降解污染物,降解速率将大幅度的进步。经过实验,我们进一步发现,普通MFC在到达最大输出功率点以后疾速降落,标明微生物己经无法正常提供更多的电子。这标明,结构新型MFC体系非常必要,也十分迫切。体系运用了限流电阻,所以外负载的输出功率在输出电流相对较小的状况到达最大值,而下一步我们也将研讨更适宜的太阳能电池与微生物燃料的协同工作特性,以到达在更高输出电流密度下有最大输出功率的目的。
  EXOR蓄电池NP24-12 NP系列详情
  技术关键
  1.铅酸蓄电池维护器的技术关键在于合理地设置电子脉冲的技术参数,使该维护器产生的脉冲可以有效地肃清电池极板上的结晶硫化物,或是可以有效地阻止结晶硫化物在电池极板上生成,从而使蓄电池极板一直坚持足够的活性物质参与电化学反响,呈高效工作状态。
  2.铅酸蓄电池修复仪的技术关键在于合理地设置电子脉冲的技术参数,使得该修复仪产生的脉冲可以有效地肃清电池极板上的结晶硫化物,或是可以有效地阻止结晶硫化物在电池极板上生成,从而使蓄电池极板一直坚持足够的活性物质参与电化学反响,呈高效工作状态。
  埃索蓄电池直接装置熔线,所述蓄电池直接装置熔线设置有:蓄电池衔接部,具有具备配置在蓄电池的上外表的程度部和配置在该蓄电池的侧面的垂直部的L字外形,且与所述蓄电池的蓄电池极柱衔接;至少一个双头螺栓,将设置于电线的末端的衔接端子紧固;及至少一个负载衔接部,经由熔断部而与所述蓄电池衔接部连结,且与负载衔接,所述蓄电池直接装置熔线的特征在于,在所述程度部仅设置有所述蓄电池衔接部,并且所述双头螺栓和所述负载衔接部设置于所述垂直部。
  备用电池组的另一种维护是对电池组停止短时间的平衡充电。这是由于电池组在长期的浮充备用状态下或经过屡次循环运用后,由于其内部缘由会呈现端电压、内阻不分歧的现象。为了消弭这种不平衡现象的毛病隐患,停止平衡充电时每个电池的单体电压可充到2.3~2.4V,充电电流要限制在0.2C以内,在这种平衡充电状态下5个小时左右然后转入正常浮充状态。密封铅酸蓄电池的平衡充电维护应在环境温度为20℃~25℃时停止,至于何时对电池组停止平衡充电,应依据电池组的实践运用状况而定。普通经过平衡充电后电池组中的电压、内阻不均衡现象得到改善,可延长电池组的运用寿命。
  蓄电池的性能优劣直接影响电动自行车的运用成效。当因蓄电池在运输或装置过程中,会因不肯定的外力冲击招致电池槽底部决裂或者电池外壳就有可能决裂,形成电池漏液和电性能的损失。而现有的铅酸蓄电池的外壳普通采用树脂做原资料,其厚度依据装配压カ和电池充放电时可能产生的内压请求设计,因此当蓄电池收到不肯定的外力冲击寸,电池外壳就有可能决裂,形成电池漏液和电性能的损失。
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