大力神蓄电池MPS12-54详细、说明

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 大力神蓄电池MPS12-54详细、说明
大力神铅酸免维护蓄电池首要由管式正极板、负极板、电解液、隔板、电池槽、电池盖、极柱、注液盖等组成。首要利益是电压安稳、价格便宜产品包括一般AGM系列、深循环系列、细长型系列、高功率系列、胶体系列、储能系列等蓄电池产品各项功用均抵达或逾越IEC、BS、JIS标准。产品具有容量高、体积小、寿数长、分量轻等利益。
　　特色：选用铅钙锡多元合金，涂膏式极板，低至30%左右的活性物质利用率，选用专用的高孔率、高湿弹性的超细玻璃纤维隔板，极群装置压力高，选用精细定重量注酸办法和先进、环保的内化成工艺，电池具有长寿数、循环功用好、内阻低、大电流放电功用强、安全可靠、免维护、多种装置办法等特色。
　　蓄电池用途：通讯范畴、程控交换机、UPS不间断电源、帆海设备、变电所操作及直流电源、报警体系、消防和保安体系、操控设备、太阳能光伏储能体系。
　　为了缩短均充时刻，避免过充引起的电池鼓胀，从头设置均浮充转化条件，把原设定电流值10mA/Ah作为均充转化条件更改为当电流值下降到20mA/Ah时体系即主动转化为浮充运转。
　　把开关电源的温度传感器接到电池柜，使得开关电源的浮充电压能随环境温度进行调整。添加过温维护，当温度到达40℃时体系主动转化为浮充运转，避免继续的大电流充电导致的电池鼓胀。
　　为了避免蓄电池过充，缩短均充维护时刻，将均充维护时刻由18小时改为10小时均充维护时刻的设置是为避免电池热失控，当均充电流无法降到设置的均浮充转化电流值时，在规则时刻内体系强制转为浮充。
　　有用容量
　　温度上升时有所添加，温度下降时容量有所削减。
　　有用放电容量应按20℃的资料校正，系数见下表，曲线见图4。
　　环境温度
　　-20　-10　0　10　20　30　40　50
　　0.1-0.25C　0.80　0.86　0.91　0.96　1.00　1.02　1.04　1.06
　　0.3-0.6C　0.60　0.75　0.85　0.93　1.00　1.04　1.06　1.09
　　0.7-1.0C　0.40　0.60　0.90　0.95　1.00　1.07　1.07　1.10
　　延伸守时均充周期，避免过频的大电流均充。将守时均充周期原设定值100天更改为180天。
　　撤销开关电源的续流均充功用，避免过充电导致的电池鼓胀。
　　充满电的蓄电池，不衔接任何负载空置大约六个月后蓄电池就有必要从头充电，以避免蓄电池有损坏。一个带负载放电至低电状况的蓄电池，在蓄电池放完电后72小时内有必要从头充电，以避免蓄电池损坏。海志蓄在闲置不必时，应断开衔接的电池，否则在几天至一周的时刻内会导致衔接的ups蓄电池过放电而损坏，所以不必UPS不间断电源时，应断开蓄电池和蓄主机的衔接线。
　　放电效能
　　不同倍率（0.1～1.0C10）放电特性曲线@20℃-25℃，见图5。
　　放电倍率（A）添加，放电时刻（h）缩短，则放电容量（Ah）下降。
　　放电倍率（A）削减，放电时刻（h）延伸，则放电容量（Ah）上升。
　　为避免过度放电危害电池功用及寿数，中止电压应大于下列数值
　　放电电流（A）
　　0.1-0.25C
　　0.3-0.6C
　　0.7-1.0C
　　中止电压（V）
　　1.80V/节
　　1.75V/节
　　1.60V/节
　　大力神蓄电池定电流定电压脉冲充电放电去极化快速充电法
　　这种充电办法的特色是，以稳定大电流充电，待充到必定电压(相当于蓄电池出气点的电压)时，中止充电并进行大电流(或小电流)放电去极化，然后再以稳定大电流充电，依此，充放电进程交替地进行。放电脉冲的频率随充人电量的添加而添加，充电脉冲的宽度随充人电量的添加而削减。当充电量和放电量根本持平时，表明蓄电池已充满电，当即完毕充电。     依据这种办法，国内外都有多种计划来完成蓄电池快速充电。这种办法，充电初期无去极化办法。在加有去极化办法后充电脉冲宽度不断减小，使得充电电流平均值下降较快，延伸了充电时刻。
　　蓄电池修正进程中的检金
　　①充电时蓄电池呈现高热,有或许是蓄电池失水。
　　②充电时言电池呈现高热,有或许是存在単格落后。由于落后格电压上升缓慢,致使其它格电压高手落后格,构成过.充电, 导致蓄电池发热。
　　③充电时言电池开端析气后. 抽取电解液呈黑色泥浆状 , 这是正极板严峻软化或是正极板栅架腐蚀, 极板腐朽, 这类蓄电池一般作废处理.
　　④充电时,某単格电压上升缓慢, 并伴有发热,该単格或许短路。
　　⑤蓄电池修正充电进程中,要坚持电解液在富液状况,不行缺水。有的孔中电解液干了,要及时弥补。
　　蓄电池装置前查看金属零件
　　用新蓄电池替换旧蓄电池之前，由于走漏的硫酸会形成接线腐蚀现象，可选用铁丝刷或砂纸整理洁净，蓄电池周围的金属零件腐蚀现象可用热水或扑克来水清洗洁净。零件清洗洁净后，涂上一些搞酸液溶剂，再行装置新蓄电池。如上述金属零件已严峻腐蚀，则只好替换零件。