圣阳蓄电池SP12-80 12V80AH风力

发布日期 :2021-10-25 18:20 编号:4945134 发布IP:124.238.240.62
供货厂家
北京京岛科技有限公司  
品牌
圣阳
品牌
圣阳
型号
SP12-80
规格
12V80AH
报价
10.00元/只
起订
1 只
库存
1000 只
发货时间
3 天内
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徐龙辉(先生)
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区域
北京怀柔电源/电池
地址
北京市怀柔区北房镇幸福西街1号301室
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详细介绍
手机版链接:https://m.trustexporter.com/cz4945134.htm
 圣阳是被规划运用在起浮充电及循环充电运用,高分量能量密度结合了巨细和形状的宽广选择,让电池在很多运用下有合理的选择,部分一起运用项目包含但不只限于常备或首要电源
  因为特别的出产工艺及品检程序在加酸进程中的运用,确保了每个电池的电解液加到了的饱和量,电池的规划与制造使电池在寿数期内无须参加任何电解液。
  安全密封
  在正常操作中,电解液不会从电池的端子或外壳中泄显露。
  没有自在酸
  特殊的吸液隔板将酸保持在内,电池内部没有自在酸液,因而电池可放置在恣意方位。
  泄气体系
  电池内压超出正常水平后,VRLA(Valve-Regulated Lead Acid Battery即“阀控式密封铅酸蓄电池”的缩写)电池会放出剩余气体并主动从头密封,确保电池内没有剩余气体。
  保护简略
  因为的气体复合体系使发作的气体转化成水,在运用电池的进程中不需求加水。
  运用寿数长
  选用了有抗腐蚀结构的铅钙合金栏板,电池可浮充运用10-15年。
  质量安稳,牢靠性高
  选用先进的出产工艺和严厉的质量控制体系,电池的质量安稳,功用牢靠。电压、容量和密封在线上进行查验。
  铅酸蓄电池出产工艺
  电池内部结构:
  AGM电池结构正负极板栅是由铅、钙、锡合金浇铸而成。电池活性物质是由高纯度(99.9999%)的铅制成的,这些铅已将杂质含量控制到最小,而这些杂质是导致极板被腐蚀和发作自放电的首要原因
  充电、放电与寿数、容量的联系
  充电与寿数的联系
  对阀控式铅酸蓄电池的保护需求树立准确的充电准则并加以施行,才能使该蓄电池到达最优的功用和最长的运用寿数,国内外很多研究的结果表明,充电办法决议了蓄电池运用的寿数,有一些蓄电池与其说是运用坏的,不如说是充电办法不当被损坏的。
  圣阳蓄电池的充电:
  充电时正极由硫酸铅(PbSO4)转化成棕色二氧化铅(PbO2),负极则由PbSO4转 变为灰色铅Pb。随充电进程进行,正极电位逐渐升高,
  负极电位下降。在充电晚期,会发作水的电解反响,正极开端发作氧气,负极则因为活性物质过量且参加析 氢电位高的金属(如钙,镉)而不会发作氢气。正极发作的氧气透过隔阂传递到负极,与负极铅化组成氧化铅,氧化铅与硫酸化合 生成水,即水能够循环运用,因而在运用进程中不需加水维 护,然后实现电池密封。密封铅蓄电池要求有必要恒压充电,就是为了确保充电晚期仅有少数氧气发作,以便能及传递到 负极从头化合,防止水的丢失;相反,假如充电电压过高,会有很多氧气发作,因氧气来不及化合使内压急剧增加,后冲开安全阀释放出来,形成水的丢失,严峻 影响电池寿数。Pb + HSO4 ≒ PbSO4 + H +2e  b) 放 电:电池放电时,正极由二氧化铅转变为硫酸铅,负极由海绵状铅变为硫酸铅。放电进程中电池电压逐渐下降,硫酸浓度不断下降。在放电晚期,因为正负极生成的不良导 电体硫酸铅逐渐堆集使电极欧姆电阻敏捷增大,一起硫酸浓度下降后氢离子分散缓慢,导致电池电压下降很快,此刻应终止放电,否则呈现过放电。电池过放电的害 处是部分硫酸铅再充电时不能正常转化和康复,下次放电时电池容量下降。多次过放电会形成电池容量敏捷衰减,运用寿数明显缩短。
  蓄电池注意事项
  电池鼓包后不要再运用,也不要再充电,防止爆炸。
  不要在高温换将充放电电池。
  废旧电池不要乱扔,损坏环境。
  电池隔板是由超细玻璃纤维制成,具有彻底的耐酸功用,能充任海棉相同的吸酸能力,使电解液在电池内不具有活动性,并在放电进程中需求酸时,保持满足酸的供应量。“S”形包板办法的运用,有助于削减因为电池底部枝晶或铅粒形成的短路问题。
  隔板的用处在于保持正、负极板之间必定的间隔,并彻底消除了在活性物质同电解液发作化学反响时而发作短路的或许。另外,隔板具有开口结构的特色,这种结构使其在加酸时对电解液的活动具有很小的阻力。
  在充电的时分,许多情况下都是能够进行快充或许慢充的,快充和慢充关于电源来说影响都是不相同的,不论是选择快充仍是慢充,在时间上必定要好好控制好,充电时间太长影响电源的运用寿数,而时间短的话或许会充不完。
  在UPS电源充电的时分,一个最首要的留心事项就是,电源的周围不能有明火,或许是易燃易爆品等,这关于各种电源或许蓄电池来说都是有着很大的安全隐患的,并且充电的时分电压也只能控制在必定的范围内。
  每年的保养
  蓄电池每年由专业人员查看绝缘电阻和蓄电池的绝缘电阻。蓄电池的绝缘电阻规定值为50欧姆/伏。对整个电池(电压可到达220伏)的电阻至少1000欧姆。
  对充电机按说明书进行一次查看,确保各项功用正常。
  蓄电池的牛产工艺和运用的资料是逐渐前进的,曾经起动用蓄电池用高锑或中锑合金,选用重力浇铸办法出产板栅,
  逐渐开展成运用铅钙合金,选用拉网或连铸连轧工艺出产起动用蓄电池,不只出产功率大幅度进步,并且板栅的分量也大幅度减轻,本钱大幅度下降。蓄电池的隔板也从橡胶隔板到烧结PVC、10G隔板,开展到PE袋式隔板。曩昔起动用蓄电池的极板出产选用极板化成(槽化成)的出产办法,现在以电池化成为主。
  1、假如发现电池的电极有白色/绿色/青色的粉状结晶堆积,及时运用钢丝刷和溶液整理电极,以确保电极和电缆触摸杰出。
  2、查看电池是否安全地固定在电池架上,若有松动现象,拧紧固定螺栓。过度的摇晃会缩短电池的运用寿数。
  3、定期查看电池内电解液是否削减。假如需求,加注蒸馏水,但不要过量。正常的液面高度应抵达注水孔的底部。免保护电池则无须这项保养。
  4、查看电缆是否紧紧地连在电极上。接头松动会导致轿车无法发动,如同电池没电相同。
  5、仔细查看电池的外壳,留心裂痕或其他物理的损害。假如电池有裂缝,需及时替换,以防腐蚀性电解液的走漏。
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