H6103电动车GPS供电芯片瞬间联网3A/12-100V输入/待机功耗2mA以内H6103是一款支持宽电压输入的开关降压型DC-DC，芯片内置150V/8A 功率MOS。H6103具有高效率、低静态电流1个mA, 低纹波、优异的母线电压调整率和负载调整率。支持大电流输出，在输入8-120V 时可支持输出电流5V/3A ，12V/2A。
H6103同时支持输出恒压和输出恒
流功能。通过设置CS 电阻可设置输出恒
流值。通过设置FB1 的分压电阻可设置输
出恒压值，输出电压范围从5V 到30V。
H6103采用固定频率的PWM 控制
方式，典型开关频率为160KHz。轻载时
会自动降低开关频率以获得高的转换效
率。内部集成软启动以及过温保
护电路，输出短路保护，限流保护等功能，
提高系统可靠性。
采用ESOP8 封装。散热片内
置接VIN 引脚。
H6103特点：宽输入电压范围：8V~120V，内置150V/8A 功率MOS，输出电压从5V 到30V 可调，支持输出恒流，高效率：可高达98%，工作频率：160KHz，内置过温保护，内置软启动，内置输出短路保护
H6103芯片，支持DC-DC8-120V宽输入电压低静态功耗8-120V转5V3A共享电动车GPS定位智能锁降压供电IC替代MP46898-120V转5V3A电动车防盗报警器降压IC方案，开机瞬间不会有电流突然上升的现象，低静态功耗1个mA, 高恒压精度1%8-120V转5V3A电动车降压恒压供电IC方案8-120V转5V3A电动车供电模块降压IC方案8-120V转5V3A电动车USB手机充电器IC方案8-120V转5V3A电动车GPS定位器降压恒压芯片，低静态功耗，静态功耗1个mA以内，输出支持3A，纹波小，输出电压极为稳定8-120V转5V3A电动车USB车充IC方案H6103 电动车定位器GSM 供电模块
一、电动车定位器
电动车定位器全称电动车GPS 定位追踪器，又叫电动车GPS 防盗报警器
是设计给电动车摩托车使用的GPS 防盗报警跟踪装置。
电动车定位器由GPS 模块和GSM 通讯模块构成，其中GSM 通讯模块的
工作需要有稳定的供电，其芯片的工作电压为3.6-5V，而电动车的输入电压范
围为12-85V，这就需要有一个降压恒压模块来完成这个功能，GSM 通讯模块所
需稳态工作电量约为20-50mA，而当定位器开启定位时，GSM 通讯模块进行搜
网动作，则需要提供1.2-1.5A 的瞬间电流，持续时间约50ms-2s。
二、H6103 BUCK 恒压驱动
H6103 是一款支持宽输入的开关降压型DC-DC 驱动，内置150V/8A 功率
MOS，采用固定频率的PWM 控制方式，典型工作频率为160KHz，在宽输入电
压下仍具有高效率、低纹波，优异的母线电压调整率和负载调整率。内部集成软
启动、过温保护、输出短路保护限流保护等电路。可以替代MP4688、MP4689
应用于电动车定位器GSM 通讯模块供电方案中。
三、H6103 定位器GSM 供电模块
输 入 电 压： 8-120V（电动车）
输 出 电 压： 4.2-4.6V（@稳态工作） 3.8-4.4V（@负载3A）
瞬间大电流： 3A
