汽车工业中,焊接是汽车零部件与车身制造中的一个关键环节,起着承上启下的特殊作用;同时,汽车产品的车型众多、成形结构复杂、零部件生产专业化、标准化以及汽车制造在质量、效率和成本等方面的综合要求,都决定了汽车焊接加工是一个多学科、跨领域和技术集成性强的生产过
线束焊接在集成控制中是经常遇到的,传统的锡焊很难达到外开尺寸、强度、导电性等技术要求,公司针对该行业特点,采用超声波振动摩擦的焊接原理将汽车车多股导线接点焊接在一起。
其优势在于:
1、质量超高,杜绝了锡焊假焊、低温脆化、连接不牢固;
2、无需焊锡,节约成本;
3、无飞线,焊点表面超好;
4、焊点实,无空洞,无气泡,电导率好;
5、耐热性能提高。
基本参数:
- 外形尺寸:600*470*180
- 超声波频率:15KHz、20KHz、 28KHz、 35KHz、
- 功率:600W~3600W
- 工作气压为:0.4kgf/cm~o.6kgf/cm
- 工作电压:220V 50Hz
主要功能有三种模式:
时间模式-- 由时间控制焊接的效果,焊接时间范围(0~999毫秒)
能量模式-- 由能量控制焊接效果,根据焊接产品的要求调整焊接能量,一般以500焦耳为单位向上或向下调节使产品达到想要的焊接效果
高度模式-- 由焊接的型变量来控制焊接的效果,例如:总焊接的高度为1mm,那么达到0.8mm时的焊接型变量为状态则通过高度传感器告知超声波系统,以达到焊接效果
主要应用行业:
.金属裸铜铝线、金属编织线、金属绞合线、金属漆包线、金属镀锡线的焊接,如汽车、电机、电器元件的焊接
.电机导线的焊接
.可焊接线束的横截面积:1.0~40 mm
.可满足自动化生产要求
技术支持:15006191865 www.mstdz.cn
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