道闸 盛宇智能 电动道闸

发布日期 :2019-12-07 13:53 编号:5850736 发布IP:123.58.44.103
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道闸的主要结构

道闸主要由主机、闸杆、夹头、叉杆等组成,而主机则由机箱、机箱盖、电机、减速带、带轮、齿轮、连杆、遥杆、主轴、平衡弹簧、光电开关、控制盒以及压力电波装置等组成。由于道闸一般是安装在户外,所以机箱子必须结构坚实牢固,做防雨和喷塑保护,外壳可以用特别制作的钥匙方便地打开和拆下。闸杆采用铝合金材料,杆内加了整条的加强筋。电机是使用变频电机,电机的转速可以准确跟随输入频率的变化而变化,在转速大幅度变化时转矩却恒定。在功率。转速相同的情况下其它常用电机比较其起动冲击电流与体积均比较小,但其转矩却是其它电机的确至今倍,并且在电机长时间堵转时,栅栏道闸,电机的工作电流不会上升。







停车场道闸如何实现进出共道

1、当进口没有车辆进入或外出时,进口和出口均为绿灯亮,表示车辆能够刷贴卡进入或外出;小区内部车辆进入有必要刷贴卡有用时,方可敞开道闸,车往后道闸主动落下,小区内部车辆外出时,有必要刷贴卡有用时,小区道闸,才能主动敞开道闸,并在车往后主动落闸,道闸具有防砸车功用;

2、当进口车辆先压到进口车辆检测器时:(即车辆进入方向优先时)

a、出口当即变为红灯(在此之前为绿灯,如上图),制止内部车辆外出,电动道闸,进口为绿灯不变,当进口车辆刷贴卡有用时,道闸,道闸主动敞开,当进口车辆通过进口红绿灯下的车辆检测器后,进口也当即变为红灯,制止进口后来车辆继续通行;如下图:

b、进口车辆通过道闸后,道闸主动落杆,当车辆通过出口红绿灯检测器后,出、进口两端从头康复为绿灯;

3、当出口有车辆外出比进口先压到出口车辆检测器时:(即车辆外出优先时)。

a、进口当即变为红灯(之前两端均为绿灯),制止外部车辆向内部通行,当外出车辆刷贴卡有用时,道闸主动敞开,当出口车辆脱离出口红绿灯车辆检测器时,出口也当即变为红灯制止后续车辆通行;

b、出口车辆通过道闸后,道闸主动落杆,当车辆通过进口红绿灯检测器后,出、进口两端从头康复为绿灯;

4、体系具有主动复位、及人工强行复位功用,当智能引导红绿灯因为特殊原因误判车辆长期在出进口通道内时(此时出进口均为红灯亮,严禁车辆进出通行),体系能够根据现场设定的体系复位时间,主动(或人工手动、遥控器遥控等方法)将出进口红绿灯复位,从头将出进口复位到绿灯亮的初始状况。






夜视道闸的功能特点如下:

1. 外形美观大方、坚固防水、防锈,可适用于内、外环境使用。

2. 道闸的开、关、停控制功能。

3. 红绿灯控制功能

4. 车辆的进出检测功能

5. 防砸车功能

6. 道闸的远程控制功能

7. 自动落杆功能

8. 外接地感处理器扩展功能

9. 具有按钮盒控制及遥控控制功能

10.车辆检测装置进行自动控制,计算机远程控制与管理






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