商宇铅酸蓄电池6-FM-17 12V17AH船舶专用

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商宇铅酸蓄电池6-FM-17 12V17AH船舶专用
商宇铅酸蓄电池6-FM-17 12V17AH船舶专用

 商宇蓄电池产品运用说明
产品结构特色
阀控密封铅酸蓄电池（以下简称电池）是由正极板、负极板、AGM隔阂、稀硫酸电解液、安全阀、电池壳和电池盖等组成。电池可组装成2V、6V、12V，电池每2V为一单体。有以下几个特色：
1、电解液吸附在隔阂和极板中，电池中无游离电解液，电池无渗漏，在运用进程中，不需定期加水调整电解液的保护，运用方便。
2、普通的开口式铅酸蓄电池在充电进程中，正极板分出氧气，负极板分出氢气，电池中开释出很多气体。阀控密封铅酸蓄电池，选用特殊的电池结构和免保护极板，使电池在浮充电进程中，正极板发作的氧气通过隔阂在负极板外表复合，并按捺负极板氢气的分出，电池不会开释氧气。正极板腐蚀发作的极少量氢气通过电池上安全阀排出。因此，电池在运用进程中无酸雾分出，不污染环境、不腐蚀设备。
3、由于氢气的分出，加速了电池中水份的丢失，电池简单失水干枯。

 电池充电：
一、循环充放使用模式
1、如果设备连接到电源上，充电饱和后就离开电源由电池供电，这种情况下就应当选择循环充放电方式。
2、循环充电时充电机器提供的高电压应有限制：环境温度在25℃时，2V电池的充电充压为：2.35-2.45V；4V电池的充电电压为：4.70-4.90V；6V电池的充电电压为：7.05-7.35V;8V电池的充电电压为：9.40V-9.80V;10V电池的充电电压为：11.75-12.25V;12V电池的充电电压为：14.1-14.7V。充电大电流不大于额定容量值的25%A。
3、充电饱和时应立即停止充电，否则电池就会损坏或由于过量充电会容易引起电池外鼓。
4、充放电时，电池不可倒置。
5、循环使用的寿命取决于每次放电的深度，放电深度越大，电池可循环的次数就越少。
二、浮充使用模式
1、如果设备总是与电源连接，且处于充电状态，只是外电源停止时，由电池供电，这种情况下应当选择浮充充电模式。
2、电池组每节电池的浮充充电电压设定范围应严格控制：在环境20℃时，2V电池的浮充电压为：2.25-2.30V,大充电电流不大于额定容量值的25%A。
3、浮充使用寿命主要受浮充电压和环境温度影响，浮充电压越高，电池寿命就越短。

三、放电
放电时电池端电压低于规定的终止电压或多次过放电，过放电将给蓄电池带来严惩损害，使电池寿命提前终止
 新型IT(容性)负载适应性
随着低碳经济的到来，各国政府都将节能减排提到了战略高度，对IT负载的节能要求也显著提高，IT设备已加入功率因数校正，其输入PF从滞后0.7提升到超前0.9，从而降低能耗和减少电网污染。
鉴于此新一代UPS输出功率因数普遍从0.8提升到了0.9,甚至更高到1，考虑到大多机房功率因数超前的实际情况，新一代UPS充分考虑了超前负载特性，更改和优化了设计，在滞后0.9至超前0.9范围UPS均可以带满载运行，更适应于新型带PFC功能的容性负载。
智能化
1、先进的自诊断技术：实时监控逆变器、整流器等电路工作状态，检测电池的容量和状态，检测设备工作环境温度，并可检测每个风扇的故障，且无需停电即可更换风扇。
2、数字校准功能：电压和电流可通过软件自校准，不需任何可调电阻。
3、采用独特的“母线”并机技术，标准内置并机板，在线扩容更加安全便捷：“母线”并机技术即同步频率母线和均流母线调控技术，可将多8台UPS直接并联形成对负载的并机供电系统，系统中所有各UPS都直接同步跟踪市电，各台UPS总是处于同频率、同相位和均流供电状态，其环流几乎为零。在可并联UPS中为“环流”控制好的技术。