原装RGB蓄电池BA-8 12V8AH备用电源

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原装RGB蓄电池BA-8 12V8AH备用电源
原装RGB蓄电池BA-8 12V8AH备用电源

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1859年普兰特发明铅酸蓄电池至今已有近140年的历史，以往的铅酸蓄电池均为开口式或防酸隔爆式，充放电时析出的酸雾污染及腐蚀严重，又需经常维护，即补酸和水。自20世纪50年代起，科学技术发达国家先后解决了防酸式铅酸蓄电池存在的致命缺点，可以把铅酸蓄电池封密起来。如英国Chloride公司1957年发明了再化合免维护式汽车用电池，接着德国 Sonnenschein公司制成凝胶工业电池，日本应用“阴极吸收式”技术制作成小型密封铅酸电池。70年代初，美国Gates公司首先把玻璃纤维隔板与气体复合原理用于密封铅酸电池。上述技术使阀控铅酸电池生产工艺有了重大突破。1990年世界密封铅酸蓄电池产量达到1.5亿只，产值30亿美元，占世界电池总产值的15%；2001年世界铅酸蓄电池市场销售额为66亿美元，其中固定型电池为22亿美元，动力电池为10亿美元，领先的厂家有Exide-Tudor、 BTR-Hawker、RGB、CSB、Johnson等。

Plante, 1859 invention of lead-acid battery has been nearly 140 years of history, past lead-acid batteries are open type or acid flame-proof type, the precipitation during charging and discharging acid fog pollution and corrosion is serious, but also often maintenance, namely acid and water. Since the 1950 s, science and technology in developed countries has solved the acid type lead-acid battery has fatal defects, lead-acid batteries can be sealed up. Such as British Chloride in 1957 invented the recombination maintenance free car battery, then Germany Sonnenschein made gel industrial battery company, Japan "cathode absorption technology into a" small sealed lead-acid battery. In the early 70 s, the United States Gates company first turn on the glass fiber composite principle used in sealed lead-acid battery separator and gas. The technology makes the valve-controlled lead-acid battery

普兰特，1859年发明的铅酸电池已有近140年的历史，以往的铅酸蓄电池分为开式或耐酸阻燃型，蓄电池在充放电过程中沉淀。 ID雾污染和腐蚀严重，还经常维护，即酸和水。20世纪50年代以来，发达国家的科学技术解决了酸性铅酸蓄电池的问题。 有致命的缺陷，铅酸电池可以密封.如1957年英国氯化物发明了重组免维护汽车电池，然后德国Sonnenschein制造了凝胶工业面糊。 Y公司，日本“阴极吸收技术”成了“小型密封铅酸电池”.70年代初，美国盖茨公司首次启用了用于海上的玻璃纤维复合材料原理。 铅酸蓄电池隔板和气体。该技术实现了阀控铅酸蓄电池的研制。
蓄电池是不间断供电系统的重要组成部分，长延时UPS系统中蓄电池组的价值甚至超过了UPS主机，因此用户在选择UPS系统时一定要注意蓄电池的品牌选择，不同品牌的蓄电池其性能可能会相差很远。一般来讲，可以从以下几个方面来判断蓄电池的优劣：

使用伊顿UPS电源系统时，不仅要定期对各主要元件进行检查，还要对UPS电池组的各个电池单元端电压与内阻进行检测。若发现其电池组的某个电池单元的端电压差值＞0.4Ｖ或者内阻＞0.08Ω的时候，就应该断开工作异常的电池单元与电池组的连接导线，使用外置的独立充电器对工作异常的电池单元进行单独充电，将其充电电压（对12Ｖ蓄电池而言）保持在13.5～13.8Ｖ之间，充电时间控制在10～12ｈ。需要注意的是，伊顿UPS电源在使用过程中，电池组内的各个电池单元的充电会不一致，可能产生电池单元端电压以及电池内阻的不平衡。这些是无法依靠伊顿UPS电源系统内部充电回路对其充电而得到消除和校正的，若不及时对不平衡电池单元进行脱机均衡充电的话，可能导致上述问题更加严重。所以对其进行单独充电可以将本电池单元的内阻恢复到0.03Ω内；而在充完电的时候及时将电池单元接入到电池组中，用UPS充电系统进行统一充电。