原装SSB蓄电池SBL26-12i 12V26AH

发布日期 :2024-02-23 10:52 编号:5546290 发布IP:111.196.215.49
供货厂家
北京恒泰正宇科技有限公司  
品牌
SSB蓄电池
型号
SBL26-12i
容量
12V26AH
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原装SSB蓄电池SBL26-12i 12V26AH
原装SSB蓄电池SBL26-12i 12V26AH
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当环境温度高于25℃时,充电电压应相应下降;当环境温度低于25℃时,充电电压应进步。下降或进步的起伏为每改变1℃,增减0.003V/单体。一般是温度每改变5℃,将充电电压调整一次。当均衡充电时,电池温度应略有升高,可升到40℃左右。在其它条件下的温度升高或反常改变均为不正常现象,应立即查明原因并进行处理。

●采用独特的多元合金配方、利用进口鋳片设备和自主研发的板栅模具、通过严格的温度控制,板栅不仅厚度、重量均匀性好、浮充寿命长、自放电低。
●采用进口全自动电脑控制铅粉机,以严格的自动控制程序保证铅粉氧化度、颗粒的均匀性、稳定性,同时更与电池大电流放电特征相适应。

●铅膏是电池技术的核心。独特铅膏配方更好的满足了高功率深循环放电等多种性能需求,适用于浮充等领域,同时全自动的和膏系统及温度控制保证了铅膏的特性及稳定性。
●利用自主研发的技术改造进口涂片机,从而使得极板更均匀更适用于UPS电池极板的要求。
●采用高温高湿固化技术、温湿自动控制技术,通过的风向及流量设计,SSB蓄电池不仅在最大限度上保证了极板固化的效果,而且保证了每个点极板的均匀性,电池寿命比常规固化明显提高。
●采用定量加酸工艺,加酸精度达到0.1ml,充分保证了电池各单位之间及电池之间的均匀性。

同时,电解液的独特配方增强了电池的深循环能力。又因为采用进口的环氧胶,端头片及0型图进行组装,使电池更可靠。
●出厂前必须经过的多个充放电循环,使得SSB蓄电池更加均匀、更可靠。同时,100%的内阻,开闭路、密合度检测,进一步保证了出厂电池的品质。
这是我们做的研究,我们用6块电池研究不同的方式,比如三串两并、六串等,在不同拓扑结构的情况下,内阻、电压等不一致,对电压、电流、容量的输出,对不一致性的恶化有指标的衡量。我们考虑了不同的分辨倍率下,1C、0.5C等,我们可以温度低到10度,高到40度。考虑所有放电倍率的影响,所有电池拿过来不一致性比较强,根据类组、容量挑选。我们把所有的方法做了基于K-mean聚类,可以重新分选和存储的方法。退役电池主要问题是不一致性太大,不一致性导致我们不能直接串并联,下面着重介绍分选检测的内容。
■主要特点:
●针对USP应用所设计
●寿命长(25摄氏度浮充使用,设计寿命高达5~8年)
●更安全(壳体采用阻燃材料,产品通过UL安全认证)
●自放电小(存储时间长达1~2年)
●密封性好(密封反应效率高达99.9%以上)
应用范围:
⑴ 电话交换机            ⑺ 办公自动化系统
⑵ 电器设备、医疗设备及仪器仪表   ⑻ 无线电通讯系统
⑶ 计算机不间断电源         ⑼ 应急照明
⑷ 输变电站、开关控制和事故照明   ⑽ 便携式电器及采矿系统
⑸ 消防、安全及报警监测       ⑾ 交通及航标信号灯
⑹ 汽车电池及船用起动

技术发展方向,这是美国忽悠曲线,所有新技术开始有很长的抚育期,突然有一天上来了,这是忽悠的尖峰,很快泡沫破裂。梯次利用的占比太小,人家没有画出来。根据国内所有的政策和企业,基本往峰顶冲刺。这对我们搞研究来说并不是好事,在技术还没成熟的时候推向市场会出很多问题。

2017-2018年出台了相关政策和规定,什么东西都怕过热,一旦政府插入,政府出补贴,这个行业立刻就会变乱。

储能利用有很多,可以用在低速电动车、电动自行车、电动工程车、UPS阵列、电动工具、电动玩具。电池退役后,最大的问题并不是电池本身的问题,容量在于不一致性上。这意味着我不可能大规模使用,如果我有小规模使用的场所,利用退役的电池是非常好的方向。现在汽车的发展使电池价格下降,梯次电池数量增大,梯次利用成为可能。模式在进一步的摸索中。

梯次利用,这是电池储能的标准,也有比亚迪的应用方式。右上角是电池的主要结构,电池本身电压太低,大部分应用要靠并联、串联使用,一旦电池开始衰减,不一致性明显增强。不一致性带电池使用环境里会逐步恶化,这是我们面临的主要问题。温度不一样,电池容量随着时间下降,下降的方式和速度完全不一样。电池内阻变化方式不一样,正负极容量、下降循环方式也不太一样。这是木板效应,所有的电池串并联在一起,由于内阻不一样,导致分流、分压、进出电量不一样,对于某一个电池已经做到极限,另一个电池并没有达到满负荷状态。

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