赛能蓄电池SN-12V4CH 12V4AH
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锂电池上游主要是正极、负极材料，隔膜、电解液、电解质以及外壳包装等其他材料。中游环节是由原材料加工制成锂离子电芯，并成组为电池包。电池分为动力电池、消费电池、储能电池三大类，应用于不同的下游领域，动力电池是新能源汽车核心的零部件环节。
动力电池是新能源汽车核心的零部件环节
数据来源：公开资料整理
从2011年起，全球动力电池占锂离子电池消费总量的比例逐年攀升。新能源汽车行业的逐步发展带动了动力电池的需求，2011-2017年，动力电池占锂电池的比例从4.5%提升至39.8%，出货量年均复合增速为83.6%。根据预测，到2020年动力电池占锂电池的比例有望达到52%，超过消费电池。
数据来源：公开资料整理
2018年，宁德时代的动力电池市占率达到41.1%，比亚迪为20.1%，两者均相比2017年市占率大幅提升，合计占约61%。TOP10以外的其他电池企业总市占率由2017年的32.7%下降至17.4%，说明小规模、低端的电池产能在逐步萎缩，行业格局向头部企业集中。2018年的动力电池CR2、CR5和CR10分别达到64.9%、77.7%和82.6%。
2018年动力电池市场格局
数据来源：公开资料整理
2018年动力电池市场集中度明显提升
数据来源：公开资料整理
随着全球能源危机和环境污染问题日益突出，发展新能源汽车已经在全球范围内形成共识。不仅各国政府先后公布了禁售燃油车的时间计划，各大国际整车企业也陆续发布新能源汽车战略。在此背景下，全球新能源汽车销售量从2011年的5.1万辆增长至2017年的162.1万辆，6年时间销量增长30.8倍，高工锂电预计2022年全球新能源汽车销量将达到600万辆，相比2017年增长2.7倍；全球电动汽车锂电池需求量将超过325GWh，相比2017年增长3.7倍。
德国赛能蓄电池（中国）控股有限公司 是一家专业从事绿色能源，致力于阀控式免维护铅酸蓄电池、太阳能光伏应用等系列产品设计、生产、销售、服务的集团公司，总部设在德国，拥有德国多年的蓄电池，太阳能光伏应用技术储备和一支高素质、高效率、适应市场需求的研发，管理队伍，并与德国同行业，高等院校，科研机构建立了广泛而密切的合作关系，从而保证了集团的可持续性发展和产品研发技术的先进性。
赛能蓄电池自动化系统开发有限公司 是德国赛能（国际）控股有限公司的旗下中国控股子公司，成立于1995年，是德国赛能（国际）控股有限公司旗下中国子公司，是德国，香港，中国大陆三方合作的设计，公司座落在珠三角重要工业城市—佛山，其生产基地—佛山市南海艾佩斯电源有限公司位于佛山南海大沥谢边工业区，主要致力于免维护铅蓄电池，太阳能系统及主配件产品的研发，生产，销售和服务。创业以来，在德国赛能强劲的技术支持下，凭着十多年来丰富的市场、管理经验和雄厚的综合实力，“赛能（Sinonteam）”已成为国内外享有较高知名度的优质蓄电池品牌，“阳光赛能（Sunnysinon)”品牌亦是太阳能新能源领域中的高档品牌。