SAIL风帆蓄电池6-GFM-33现货
风帆电池电源公司在生产加工耐普蓄电池，是一家以质量好、服务好、价格实惠而被广大消费者所赞扬，被越来越多的客户所信赖。而最为基本的就是NPP电池所提供的蓄电池的性能非常好的，在使用时于同行相比较也是非常好的，性能突出。
现在市道上面出售的铅酸蓄电池，npp蓄电池占有着很大的市场份额，UPS蓄电池以出色的产品质量的越来越遭到客户的信赖。下面咱们工程师给介绍一下耐普蓄电池的产品利益和直流屏电池的运用寿命的运用说明。
风帆电池安全性能好：正常运用下无电解液漏出，无电池胀大及分裂。
风帆电池放电性能好：放电电压平稳，放电渠道平缓。
风帆蓄电池耐颤动性好：完全充电情况的电池完全固定，以4mm的振幅，16.7HZ的频率颤动1小时，无漏液，无电池胀大及分裂，开路电压正常。
风帆蓄电池耐冲击性好：完全充电情况的电池从20CM高处天然落至1CM厚的硬木板上3次无漏液，无电池胀大及分裂，开路电压正常。
风帆电池 耐过放电性好：25摄氏度，完全充电情况的电池进行定电阻放电3星期（电阻只相当于该电池1CA放电需求的电阻），恢复容量在75%以上.
风帆电池 耐充电性好：25摄氏度，完全充电情况的电池0.1CA充电48小时，无漏液，无电池胀大及分裂，开路电压正常，容量坚持率在上95%以。
风帆蓄电池进展，给消费者带来了什么样的帮助。
虽然很难想象特斯拉在锂离子电池上进行微调整获得持续性的发展，因为锂离子电池的进步空间并不十分“宽敞”。或许到最终需要像Envia这样彻底整改，才能获取电池的跨越性进步。不过，至少Envia告诉我们，提高电池性能必须要密切结合制造业和工程技术，要生产实际使用的产品。
虽然以上内容看似在回顾Envia的历史，但是这也是电池发展的一个缩影。近二十多年来，科技飞速发展。计算机从电子管元件时代演变成今天的超大规模集成电路，往日笨拙巨大的计算机如今小到能装进我们的口袋中。而电池，更像一个后进生，迟迟不能跟上发展的步伐。或许也正是以上这些原因造成现在的局面。
1、采用钢壳组合结构，可积木式安装，占地面积小，占空间尺寸小，空间适应性强，便于安装在各种复杂的现场；
2、采用阻燃性PVC材料包裹的软连接条，极大地减小了接触电阻，避免了因接触电阻大引起的电池组内压降，使电池组供电效率更高；
3、软连接条预留了连接可靠的专利检测头，杜绝监控连接虚焊或虚接而导致的监控信号错误，提高东洋蓄电池监控工作的可靠性； NPP蓄电池
4、采用插拔式面板，使维护检查更方便省事：
5、独特的板栅合金配方和正极板加厚设计，提高极板耐腐蚀能力；
6、体积比能量(47．33Ah／dm3)和重量比能量(15．38Ah／kg)高，即同样容量的电池单体体积、重量比其他铅酸电池小而轻，在国际国内处领先地位；
7、耐普电池内部采用极群支撑技术，消除了电池卧放时因重力作用对极群焊接部位产生的应力，使焊接部位的腐蚀速度最小，杜绝电池内部断路，保证电池运行安全，提高电池使用寿命；
8、针对正极板在使用过程中必然产生的生长现象，采用控制生长方向技术，使正极板向预留空间生长，消除电池因正极板生长导致的内部短路； 东洋蓄电池
9、壳盖采用加强设计，杜绝使用过程中电池鼓胀变形破裂，提高电池的抗振性及抗冲击性；
10、电池在寿命期内电解质会被消耗，4、5年内普通电池AGM隔膜会因此产生弹性疲劳，使隔膜与极板之间产生隔断，终止电解质的传输，使电池寿命过早终止；npp蓄电池采用极群预压缩技术，保证电池在整个寿命期内保持必需的隔膜压缩比，给东洋蓄电池提供畅通的电解质传输通道；
11、一体化大容量电池采用高、宽极板设计，降低了大容量电池的成本，避免内部并联带来的不可靠和体积庞大，消除极板数量增加引起的电池内部散热困难，杜绝因电池内部温升引起的容量降低和热失控的可能性。