西恩迪C&D12-65NLBT铅酸蓄电池12V65AH机房配电柜
西恩迪C&D12-65NLBT铅酸蓄电池12V65AH机房配电柜
C&D 12V LBTY系列阀控式铅酸蓄电池
作为生产全系列工业用电池的美国 C&D 技术公司在中国的合资企业，上海西恩迪蓄电池有限公司主要生产 LIBERTY （原 DYNASTY 大力神） MPS 和 UPS 两大系列产品，并且是美国 C&D 公司该两大系列产品的全球唯一生产基地。自产品投入市场以来，大力神已被国内外众多客户认可，且享有很高度。
在业内， LIBERTYTM （原 DYNASTY 大力神）已深入人心。 产品广泛应用于金融、通信、保险、电力、国防、航空、交通等领域，并且大量出口到欧、美、澳洲及亚太等地。同时，公司也与 LUCENT 、 APC 、 MGE 等国际公司有密切的合作。
西恩迪大力神蓄电池LBT 12V系列特性
设计寿命（25℃）：7年（34AH 以上）;5年 (26AH以下) 阻燃的单向排气阀使电池安全且具有长寿命吸附式玻璃纤维棉技术使气体符合效率高达99%，使电解液具有免维护功能计算机设计的低钙合金板栅，大限度降低了气体的产生量，并可方便的循环使用多元格的电池设计使电池安装和维护更经济 UL的认证可以以任何方位使用。
适用领域：备用电源
12V 7AH—242AH
应用：电信、通用应用、不间断电源（UPS）、其他浮充应用
电池特性：
● 设计寿命（25℃）：7+年（34AH以上）；5年（26AH以下）；
● 阻燃的单向排气阀使电池安全具有长寿命
● 吸附式玻璃纤维棉技术使气体符合效率高达99%，使电解液具有免维护功能
● 计算机设计的低钙合金板栅，大限度降低了气体的产生量，并可方便的循环使用
● 多元格的电池设计使电池安装和维护更经济
● UL的认证
● 可以以任何方位使用。竖直，旁侧，或端测放置
● 符合国际航空运输协会/国际民间航空组织（IATA/ICAO）的特别规定A67，可以航空投运
● 可以以非危险品（DOT-CFR49款171-189部分）进行地面运输
● 可以以非危险品（根据IMDG修正27款）进行水路运输
在此，西恩迪向大家表示诚挚的谢意，感谢广大用户的大力支持和信任！西恩迪相信凭借我们创新的科技实力、高标准的设计制造水平、高效率的经销渠道以及完善的服务体系，西恩迪能为正在经历日新月异发展变化的数据中心行业提供的电能保障！
从可用性计算公式可以看出，提高可靠性是提高可用性的一个重要途径。提高供电设备可靠性分四个层次：
，设计标准级。在产品规划设计阶段，应充分考虑产品的可能应用环境，选定相应的设计标准。对产品使用时可能的电气隔离、EMI/EMC、防雷、防浪涌、防噪干扰等电环境，防湿、防尘、防震、防腐等自然环境，及操作、维护、管理、搬运、安装等的人环境有充分的评估，从而构建产品合理的设计框架。
第二，器件级。在产品设计阶段，严格筛选器件，配合优电路设计，并反复模拟各种恶劣环境测试器件应力裕量，保障各类元器件的可靠运行。对于关键器件如电解电容，如果电路设计不够优化，纹波电流过大，芯温过高，寿命将大大缩减，从而导致设备可靠性降低。散热风扇也要选择稳定性好性能优异的厂家提供，防止风扇故障导致功率模块温度上升，影响正常供电。
第三，部件级。部件的可靠性主要体现在它的稳定性和冗余性，在保证部件故障率降至低的前提下，关键部件采用冗余设计是提高部件级可用性的有效方法。
第四，方案级。通过优化系统设计，使供电系统运行可靠稳定，并且具备容错能力，整个供电路径无单点故障点。图1展示了一个无单点故障的冗余系统架构图。该方案由两套系统组成，在每套系统中，A4环节做到输入冗错，A5环节做到双回路互为备份，A6使用模块化UPS或者并机，A7为单电源负载提供双路保障，如果有条件A1和A2环节采用双路市电输入，单供电系统做到可靠冗余设计，然后方案采用2N容错设计，基本做到无单点故障点和在线维护。