沥青砂是在油气田中普遍存在的一种砂，因包裹有石油等重油，所以长期以来只是作为一种筑路材料。为天然的混合物，内含有沥青、水、沙、粘土等物质，本身是一种胶状的黑色物质，可以用来生产液体燃料。普通油砂约含有12%的沥青。
沥青砂主要用于罐底防腐及轨道填充作用，其填充好后可有效的防渗水以及防腐，防蚀。沥青砂较常规冷补料来说对石子粒径和油石比要求不同。
沥青砂的施工温度在零下30度到50度都可以使用，高温施工，不会流淌，就不会使罐体发生倾斜，低温的时候不会脆裂，罐底防腐垫层不能因为热胀冷缩的原理而产生裂缝，阻止水份上升而腐蚀罐底，这一优势就是为什么人们施工时，都愿意选用晟阳冷铺沥青砂的原因，做为储蓄罐罐底防腐的shou选材料，，不用再次返修，节约成本。
新型钢轨填充冷补沥青砂，是公司自主开发的SBS改性冷补沥青拌合石灰岩机制砂制成，可在适用于-30至50度环境的钢轨二次填充，冷铺冷压实，施工和易性好，操作简单。二次填充层的厚度根据设备底座的大小来确定，一般填充厚度有50mm、70mm、100mm、120mm、1500mm等。
常规钢轨填充一般用水泥灌浆材料，钢轨受长时间的剧烈撞击，由于水泥灌浆料为刚性材料，同时水泥受冻融影响较大且防水防腐性能较差，容易出现破碎、开裂、脱落及渗水等问题。立通新型钢轨填充沥青砂，柔性好，可以吸收钢轨的受撞击后产生的的应力，同时抗低温及防水防腐能力优异。
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