深圳到德国法兰克福国际物流

深圳涵文国际货运代理有限公司成立于2010年，是经国家商务部批准的一级货运代理公司，公司持有交通部无船承运资格证书，并且是国际海运协会（WCA）和中国国际物流网（CGLN）的理事单位。主营空海运进出口货物的国际运输及相关业务，公司总部设在深圳，在上海、宁波、青岛、天津、厦门、广州设有分支机构和合作伙伴，可以提供到世界各港口的中转、DDU、DDP服务。

公司经过多年的发展，与EK/CX/CA/CV/CZ/ZH/CI/SQ/OZ等航司有合作，海运与WANHAI/OOCL/HANJIN/YML,/HPL/AP/MAERSK等多家船公司签有合作协议。价格好时效有保障致力降低企业物流。

主要服务范围
1.    国际空运、海空联运、陆空联运
2.    国际海运整柜、散货，特种柜
3.    代理报关退税：方便快捷，服务周到。
4.    其他物流服务：各类拖车，仓储.国际快递等服务。
5.    国际海空运DDU，DDP服务。
6.    出口商检报关、进口清关

物流资讯：内陆领先 国际物流枢纽园区进口整车破万台

9月9日，记者从重庆国际物流枢纽园区获悉，截至今年8月底，园区已实现整车进口10660台，正式突破万台大关，比肩沿海，内陆领先。其中大贸车4900台，完成宝马、奔驰、保时捷、大众、沃尔沃和雪铁龙品牌主机及多款超高端跑车的测试运输；平行进口车5760台，涵盖路虎、福特、三菱、宾利、丰田、雷克萨斯、奔驰、宝马、奥迪等品牌。

记者了解到，2014年10月，重庆铁路口岸验收通过了整车进口功能，同年即实现原装整车的全国首次陆路进口。随后，口岸所在地——重庆国际物流枢纽园区一路“打怪升级”，连续克服了货源组织、产业集聚、通关查验、市场拓展等诸多难题。

在近5年的时间里，一项项内陆的记录在此创造：首次回程、首次专列回程、单批600辆、总量5000辆、铁路信用证首次使用、海铁多式联运提单首次使用、首例笼车跨境运输……

得益于积极的市场引导，2019年，重庆铁路口岸成功操作了重庆首票保税平行进口业务，并落地了保时捷及一批进口品牌整车的常态化运输项目，园区已成为进口整车直输西南地区的主流入口。

同样值得一提的还有，口岸完成场站和围网改造，口岸作业和检测效率提升至少50%，整车检测线的检测能力提高到120台/天。

今年6月，第二届重庆整车进口口岸汽车消费节火爆全城，究其原因正是园区领先于内陆同类口岸的供应链规模/进口数量、辐射范围、创新力、运营机制、产业聚集度等核心指标在共同作用，随着西部陆海新通道继中欧班列（重庆）之后打通整车进口业务，在园区，上游主机厂与终端消费市场已经愈发紧密地联系在了一起。

国际物流枢纽园区公司副总经理、进口整车板块负责人韩超时表示，中欧班列50%货值的回程货品都是进口整车，随着保时捷常态化运输项目落地，目前，每周平均有3趟整车专列满载保时捷豪华跑车抵达重庆。

未来，园区将用好平行试点、整车保税功能，推动利用西部陆海新通道开展整车进口铁海联运，引导平行车进口逐渐向铁路、铁海联运方式转移，支持发展多元化整车贸易融资模式，继续服务好入园企业和重点项目。