我司专注国际铁路联运16载，从早的国铁联运车皮，敞车，蓬车，板车老式车皮运输开始，依托和国铁集团的合作，是国内早从事国际铁路联运的国际物流公司之一，也是国内内陆城市到港口铁海联运的发起方和设计方之一，也是郑州陆港早班列平台的顾问和建议方，我司在火车堆场设有仓库，因为铁路集装箱装箱加固要求比海运集装箱要求标准高，我们对处理偏载，集装箱铭牌不合格，有当天处理当天返场进站的能力。欢迎致电，欢迎到我司考察，我们在2015年于莫斯科成立了分部，之后陆续在新西伯利亚，海参崴设立了办事处，为您在俄罗斯全境运输提供完全的物流建议。
另外铁路发运和海运发运时间节点不一样，海运一般提前2-3天到港就可以 ，铁路要求7天
时间节点：
1、托书截止时间：N-7 12:00（工作日）
2、到货截止时间：N-6 18:00（自然日）
3、N-5 18:00单证提供完毕，安排进站（工作日）
4、配合解决单据问题，确认完毕报关放行
5、申请代码，安排发运
蒙古国是一个位于中俄之间的内陆国，总面积156.65万平方公里，仅次于哈萨克斯坦，排名世界内陆国家第二位。虽然领土辽阔，但蒙古国作为一个内陆国，相比沿海国家，在发展经济的过程中，无疑有着天然的劣势。这个劣势就是没有出海口。
蒙古国进出口有两种方式：
从中国进口到蒙古国运输方式：
1 从国内各大火车站装铁路集装箱到二连浩特经蒙古国扎门乌德北上到乌兰巴托 ，达尔汗，乔巴山等
2 汽运操作，各大口岸经二连浩特经蒙古国扎门乌德北上到乌兰巴托 ，达尔汗，乔巴山等
3空运货运，北京飞乌兰巴托