相信有相当一部分人吃过限宽水泥隔离墩的亏，限宽水泥隔离墩是放在公路上的，是用来限制过往车辆大小，一般这种水泥隔离墩之间的距离刚好能过一辆车，很多新手掌握不好就会蹭到车，到底怎样过才能不蹭到车呢？
首先呢，大家对自己爱车的宽度要心里有数， 但是一般情况下，道路两边的水泥隔离墩足以让绝大多数轿车和suv通过，那些设备大部分是用来限制大货车通行的。
同时，因为我们国家的汽车都是左舵驾驶，所以我们对爱车左侧的把握是要比右侧准备和方便的，所以，当我们在狭窄道路和限宽门时，不妨让爱车适当的靠左侧行驶，给我们难以直接观察的右侧留下相对充足的空间。
另外，我们进入狭窄段之前，要尽量摆正车身，另外当我们窄道上需要转弯时，一定要注意，前后轮差，这里大家可以通过后视镜观察，一定要等我们的后轮通过障碍物后再进行转弯，不要觉得控制方向的是前轮，所以前轮过了就开始转向，这样的话，爱车的车位很容易就与障碍物刮擦了。
具体方法如下：
一种方法：看地上的车轮痕，有些地方是有车轮痕迹的，沿着车轮痕迹开车是个方法，但要在有车痕的情况下。
二种方法：先顺直车身，之后降下左前窗，头探出去，左右脚相互配合，这种方法比较慢。
三种方法：只看左边轮子，过的时候看住左边轮子，车身摆正即可。离墩子有点距离就摆正车身。
四种方法：还可以找基准开车时观察比对地上的划线与地面上点的位置关系，然后通过左右后视镜对比矫正，就可以比较容易的通过了。
水泥隔离墩模具的原材料有钢模具和塑胶模具二种，钢模具采用的是不锈钢板焊接方法，塑料薄膜具才开启的是实体模型注浆成形。髙速水泥隔离墩模具工程施工规范是借助对总体模版的造型设计而成的，根据对髙速隔离墩模具的制做，采用的总体生产制造方式是倒立起来模构造，而旋转边的设计方案便是以便在出模的情况下倒过来，那样立即拆卸两边的堵板就可以出模了。
采用的焊丝是合乎国家标准规定的，另外电焊焊接情况下间隙的薄厚必须做到标准，电焊焊接进行之后也要留意查验一些它的光滑水平，制做进行之后的钢模具要在表面涂上一层防锈油，不但可以确保表面的光滑性，并且可以保证 在应用和储存的全过程之中不容易出現锈蚀的情况。
产品质量检验要交由质量检验工作人员开展，另外也要有一个复检的全过程，在达标之后才可以开展应用，针对在建设工程之中会应用的原材料，如沙石、水泥、钢控制面板、建筑钢筋这些，必须开展抽样检验，这全是以便保证 制做出去的路桩能在公路交通上充分发挥，维护车子的安全性，做为关键的防护设备而运行。
水泥防撞墙模具的操作说明及维护保养是生产厂家在长时间的生产制造实践经验中获得的,依据隔离墩模具的生产制造习惯性,通常是使用构件方法,隔离墩模具上须要含带翻转边,那样能够确保长时间使用的轻便性。依据高速路隔离墩构件块的制做规定,通常两边要开起连结孔.
水泥防撞墙模具操作说明及维护保养做为典型的钢模具代表,在常用隔离墩模具中属于比较稳定的一种,一般长度的使用为2米,高度在80-100厘米之间选择,而在构件的时候须要带翻转边的设置。常用水泥防撞墙模具做为较为大点的钢模具,在高速路修建上充分发挥着无法代替的作用,而使用隔离墩模具制做的水泥防撞墙模具构件,不仅能够满足单次工程项目的须要,在别的工程项目上都能够使用,该模具的使用寿命在5年之内。除高速路使用外,在道路、国道等所须要的地区都能够使用,并且规格型号尺寸能够依据大样图来订制。