水泥隔离墩交通隔离设施的设置应考虑其侧向净宽和端头净距，侧向净宽从隔离设施外沿起算，其值为0.25~0.5m,端头净距从隔离设施端部外沿起算，其值为2~4m.
1. 混凝土水泥墩材质：内置钢筋笼，以600标的达到CC35的混凝土浇注，再科学保养。
2. 混凝土水泥墩要求：水泥隔离墩首要是硬度要大，强度要高，再者，外观的菱角要分明圆滑平整，喷漆的时候，漆面要厚而均匀，界线明显。
3. 混凝土水泥墩种类：高速公路、高速收费站、赛场、交通分流、交通管制、交通围闭等。
混凝土隔离墩模具用以隔开对向或同方向行使的交通流,并有不准车辆左转进出行使和路人随意穿行路面的功能。那样混凝土隔离墩模具施工工艺是如何的呢?
(1 )栏杆工程施工全过程中,应在桥下设防护区有社会发展交通出行的工程施工地区需设责任人疏通交通出行。
(2 )现浇混凝土和砌体栏杆,在混泥土和水泥砂浆达设计标准硬度前要在里侧路面上开设并做到安全标示。
( 3 )预制栏杆安裝应随安裝随确定,并在里侧路面里设安全标示。混凝土预制栏杆应待水泥砂浆做到标准硬度即可拆卸标记;钢制栏杆应电焊牢固后面可拆卸标记。
(4 )组焊加工的金属栏杆安裝前,应将毛边打磨。栏杆电焊要由焊工开展，且作业面以及正下方10m范围之内不可堆积
(5)栏杆工程施工前，要在桥两侧搭设作业平台,其间距不可小于1m,搭设与拆卸脚手架应符合脚手架有关安全交底主要标准:上下作业平台要设安全梯、斜道等攀爬设备:作业平台临边要设防护栏杆:作业平台的脚手板要铺满、铺稳;应用前要经检验、检收确定达标并建立。
在我们生活的城市就可以看到,比如说一些城市的主要桥梁,比如说立交桥什么的,有很多的地方采用的都是一些水泥制品隔离墩,隔离墩钢模具使用范围目前还不是很好,但是有很多的地方是必须要使用这个的,因为只有这种模具才可以制作出适合这个路段使用的水泥隔离墩砖。
一般的隔离墩都是防撞型的,用在道路的中间或者两侧,主要为了分开行车的方向,使车辆安全有序的行驶,保障交通的畅通无阻。应用在高速公路上的隔离墩有不同的形状的,但是整体的形状都是多边形的,有很多个棱角,不容易生产和设计。
根据现在的发展情况水泥制品钢模具以隔离墩钢模具的发展较为缓慢,原因那是因为该模具的使用范围比较狭窄,隔离墩的应用范围比较狭窄,所以发展比较缓慢,很多的高速路建设中必须使用隔离墩所以这种钢模具才会出现。模具在使用时,每2小时应给导柱加油一次。隔离带钢模具在使用过程中冲头很容易出现折断、弯曲和啃坏的现象,所以冲头和冲套要随时进行更换。除了在使用之前要注意的问题,使用后的保养也是非常重要的,在模具使用完以后对各处的零部件进行检查,完好无损后进行储存。