从技术层面来看:皮卡可分为日式(丰田系列、日产系列、五十铃系列、马自达系列等)和美式(通用系列、福特系列等);从产品档次来看:皮卡可分为高、中、低三档;从结构设计来看,皮卡车,可分为标准双排座皮卡,轴距及货厢加长的双排座大皮卡,一排半座皮卡,中双排皮卡,以载货为主的大单排座和小单排座皮卡,皮卡车大全价格,厢式皮卡(即多功能越野车、经济型SUV)等。市场上最为常见的是标准双排座皮卡和经济型(SUV)厢式皮卡车型。20世纪90年代初,随着国际流行车型的发展,皮卡开始进入中国。中国皮卡发展速度很快,大部分品牌已具备了标准、豪华、超豪华三个层次车型的生产能力。中国皮卡生产厂家已达30多家,中、皮卡品牌主要有扬子、长城、中兴、奥铃、曙光、新凯等。
皮卡特点
皮卡的功能优势在于:首先是它兼具了家用车和商用车的双重特性(客货两用),具有显著的单位和家庭工具车特征;其次是它构造多样化从而满足了更广泛的需求(双门或四门、长货厢或短货厢、两驱或四驱或柴油发动机)。相比于轿车它有承载性和通过性的优点,相比于轻卡和微卡它有安全性和驾乘舒适性的优点。
皮卡品牌主要有扬子、江淮、长城、中兴、奥铃、曙光、新凯等。
现今,凯里皮卡车,豪华皮卡的消费在快速上升,皮卡车哪个好,功能上有向中豪华轿车和多功能车转变的趋势。随着中国人生活方式的日益欧美化,皮卡车型受到了许多国人的追捧。尤其是一些国内的富裕,已经不满足于跑车和SUV带来的身份感,而追求特立独行拉风的大皮卡。上世纪传统的工具类皮卡,已不能满足客户日益发展的时尚、舒适及智能化等需求,市场的充分竞争需要全新皮卡。“乘客载货两相宜”的皮卡除了特殊行业的集团采购外,其主要用户群体是小私营业主,这一部分群体的规模越来越大。
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