发电机组件之润滑系统保养
发电机增压器用的机油滤清器，增压型柴油发电机的涡抡增压器是处在高转速下工作的部件，对其润滑精度要求较高。因此，在机油冷却器后加接了一只网格式滤清，单独作为增压器润滑油的滤清、机油通过的网格为每英寸300目的铜丝布，可进一步滤清机油中的杂质，以保证涡轮增压器转子轴承等零件的可靠润滑。柴油机每工作200h后，应松开滤清器壳底的紧固螺母，放掉污油和沉淀物，拆下外壳和滤芯，放在柴油或煤油中进行清洗.然后用压缩空气吹净。在法清器的盖上标有进出油管连接的箭头标记。
调压阀和旁通阀，在机油滤清器底座上均装有调压阀和旁通阀。调压阀的作用是调整机油油压力，发电机，防止柴油发电机工作时的机油压力过高或过低。柴油发电机出厂时，机油压力按规定的数据已调整好。如果调压阀经过拆装，则柴油发电机开车后应立即进行调整。旁通阀的作用是当机油粗滤器一旦发生阻塞时，机油可不经滤清直接由旁通阀门流至主油道，以保证柴油机仍能工作，此阀不需作任何调整。
调压阀和旁通阀一般不需拆洗。如污物过多而必须拆洗时，应检查调压阀座面接触是否良好，国产发电机安装，否则由于泄漏机油增加而引起油压下降。如座面接触不良，则应予以研磨修理，机油冷却器，135系列柴油机的机油冷却器，有水冷式和风冷式两种，按柴油机用途的不同可分别选用，风冷机油冷却器只限用于带风扇冷却的柴油机上。水冷式机油冷却器为圆筒形，内部有黄铜管、散热片和隔片组成的芯子。水在芯子的管内流动，油在芯子与外壳的夹层间流动。
发电机组的注意事项
警告标志和标牌在我们所有的发动机上有一些关于安全的标志。请你们花一些时间亲自去熟悉这些安全标准的位置和内容。在安装现场所有的安全标准都应清晰可见，如果看不清文字和图样，就应擦洗和更换。擦洗标牌时要用抹布，水和肥皂。不要用溶剂或汽1油等，这些溶剂和汽1油会松懈标志的粘着物质，使标准掉下来。如果标牌已损坏，丢失和看不清，你就应该必须另换一个。在你阅读并理解操作和保养手册中的说明和警告之前，不允许操作发动机和在发动机上工作。不按照说明去做或忽视警告都会造成发电机组的损坏或人身伤1亡事故。
柴油发电机组燃油箱的清洗方法
1.拧下油箱放油螺塞，放净存油后，再装好放油螺塞。
2.取下油箱盖和滤网，进口发电机销售，向油箱内加入燃油，油面距离油箱底部约为15-20mm。
3、然后将压缩空气软管与特1制的喷洗头连接。喷洗头一般为外径12mm、长度250mm左右的金管，其一端焊堵后钻4-5个1mm的小孔，另一端与软管相连。
4、将带有喷洗头的软管插到油箱底部。
5、用干净布包棉纱封堵加油口，打开压缩空气开关，保持380-600kPa的气压冲洗。
6、当喷洗头冲遍油箱后，立即卸下放油螺塞放出脏油。如此反复清洗2-3遍，达到清除污物的目的。
7、清洗油箱后，国产发电机报价，应检查油箱加油滤网有无脏物或破损处，并随时处理。
8、应检查油箱盖通气阀是否畅通，若阀门弹簧无弹力或锈蚀应维修或更换。
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