公司经营理念：
“去行业之弊，兴行业之利， 成天下之人”。墨子曾经说过，“兴天下之利、除天下之害”。作为快递行业，我们的理念是采用众包物流的思想，整合快递行业，成就参与之人。
公司口号：
开元速递让每个人都动起来！让人人参与物流派送揽收行业，同城跑腿，也是我们成就天下之人的重要部分。
公司定位：
为客户提供一对一服务，整合快递行业末端揽收和派送。
如果你当选择了滴滴出行，做滴滴出行的城市合伙人，你今天就可以待在家里挣钱了。不要错过今天我们模式，半年后就有结果。
加盟VS直营
对快递行业而言，两种模式各有利弊，采用了加盟模式的三通一达占据着中国整个快递市场超过 50%的份额。总公司收取加盟费，负责提供货源及必要技术指导。个人或者公司只要缴纳加盟费，满足必要的人员要求以及配送条件，即可申请成为该地区代理。这种模式既减轻了总公司的财务上的压力，也利于品牌快速创建本身的快递网络。但问题也在现实中凸显，上情下达不及时，管理混乱以及缺乏有效的制约手段，今年春节后，圆通等几家快递公司传出因返工率低、人手紧张导致大规模快件积压。
相比之下，顺丰代表由总公司直接逐级创建所有快递点、城市配送站、仓储系统的直营模式，在前期基建投入和发展速度上都会 受到很大限制，不过直营也确保了公司有足够的控制力进行有效管理和制约配送点甚至配送员。多年的发展中顺丰已经投入了大规模的资本来支撑这种控制力——目前顺丰共拥有 36 架自有全货机、租赁 15 架全货机；公路运输方面使用了自有车辆约 1.5 万辆；中转分拨方面，蛋糕同城快递，顺丰控股拥有 12 个枢纽级中转场，19 个航空、铁路站点，同城，127 个综合中转场，跑腿公司，133 个简易中转场；以及覆盖全国 331 个地级市、2620 个县区级城市，近 13000 个自营网点。
这样的资本投入规模下才形成了目前我们所看到的顺丰的高品牌好感度和收入、利润，让顺丰的快递服务与加盟模式下的快递企业服务形成了差异化。
邮政局市场监管司司长韩瑞林也表示，互联网正在释放出前所未有的重大推动力，一头是互联网在生产要素配置中的优化和集成作用，一头是快递业在线上线下融合连接中的桥梁纽带作用。“互联网 ”催生出的“快递 ”，以两者有效结合为趋势的新经济将释放出巨大活力，快递业发展将获得更为充足的内生动力。
中央网信办信息化发展局副处长杨志刚也认为，现在互联网业和制造业、流通业、服务业的边界已经逐渐模糊，“快递业会到工厂去，智慧城市的发展也会让快递业到城市中去，‘互联网＋’的发展、互联网和各行各业的融合创新，更会给快递业带来到各行各业去的机会。”
跑腿公司-同城-开元裹裹快递由南京开盛信息科技有限公司提供。跑腿公司-同城-开元裹裹快递是南京开盛信息科技有限公司（www.ikyit.com）今年全新升级推出的，以上图片仅供参考，请您拨打本页面或图片上的联系电话，索取联系人：禹总。