(2)如果轮胎是铝合金轮毂，用钢轮毂代替，仔细检查是否是铝合金，是否有损坏；还有轮胎是否磨损、损坏或破裂，轮胎上的毛刺是否完整。如果你不确定，你可以把轮胎和备用轮胎进行比较。(3)镜子、灯具等部位外观是否有损伤或裂纹；反射镜能否正常折叠复位，防撞条是否粘贴，福田油罐车，安装是否顺畅。前后挡风玻璃是否损坏。(4)刮水器老化。(4)挡泥板安装牢固。
车门、行李箱盖和发动机盖。检查车门、行李箱、发动机罩和侧壁之间的间隙是否均匀，是否有过大或过小的地方。车身各部分接头是否均匀，各门、机盖和后箱打开和关闭几次，检查机构的运行情况。
随着国五燃油标准的实行，相对应的国五流动油罐车底盘生产商也作出了升级时间表。升级后的流动油罐车大致与先前的无明显变化，油罐车，但是，5方10方油罐车，价格却有了大幅度的提高。那么是什么原因造成流动油罐车的报价上升的呢？下面就让我们来看看一些商家的看法吧。
首先是由于流动油罐车的购车成本的增加。由于国五标准对于尾气的排放比先前的国四标准更加严格，所以对汽车的整体配置也就比国四的都要高，导致生产商的造车成本升高，从而流动油罐车的价格自然也就提高了。不仅仅是流动油罐车的价格升高，像客户在购买化工运输车、冷藏车、液化气槽车等专用车辆时，国五系列的车辆价格都要比国四系列的高。就拿14.1立方硫酸化工运输车作为例子吧，解放155KW发动机国四底盘售车指导价19.5万，而国五底盘价格在20.8万左右。
最后就是尿素使用量的增加。由于国五流动油罐车的尾气排放标准比国四的更加的严格，所以为了减少尾气的排放量，从而导致车用尿素的使用量的增加，相应的成本也就比先前的更高了。
另外还有一点就是每个商家提供的配置和售后服务不同，那么相应的流动油罐车的报价也就不同了，所以这些都是影响着油罐车价格的因素。
到处都有许多制造商和拖车工厂。
这个国家有许多拖车制造商。我相信很多人的答案是梁山。是的，梁山有很多拖车制造商。据梁山内部人士介绍，梁山泉浦镇及其周边运城的拖车制造商可达200多家。
这些拖车厂分布在梁山至运城G220国道两侧。虽然有200多家拖车厂，但它们没有很多车辆生产资质，凉山地区约有60家，运城地区约有20家。大多数剩余的拖车工厂通过原始设备制造商或购买证书的方式出售。
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