IPB300德标H型钢IPB系列型钢规格

IPB300德标H型钢IPB系列型钢规格建国以后克服境外对我们实施经济、技术双封锁的困境下发展起来的。1949年以前大部分桥梁都是由外国施工企业承建，自行设计建造的只有1937年建成的钱塘江公铁大桥，单跨65.84 m。新中国成立后，我国钢桥梁建设发展很快，可以划分成三个阶段，阶段从1949—1990年，以新中国座跨越长江的武汉长江大桥和使用16 Mnq“争气钢”的南京长江大桥等为代表

IPBL300德标H型钢290*300*8.5*14德标H型钢

IPB300德标H型钢300*300*11*19德标H型钢

IPBV300德标H型钢340*310*21*29德标H型钢

IPB320德标H型钢320*300*11.5*20.5德标H型钢

IPB300德标H型钢IPB系列型钢规格第二个阶段从1990—2000年，以自主研发新材料和新结构的九江长江大桥和芜湖长江大桥为代表；第三个阶段是2000年至今，以超大跨度特大钢桥为特点的卢浦大桥、苏通长江大桥、西堠门长江大桥为代表。据不完全统计，仅宜宾至上海间的长江段，已建和在建桥梁数目已达50余座，其中过半是钢桥，且不少已经跻身，这充分说明了我们国家的钢桥建设取得了巨大的进步和卓越的成就，显然已进入世界先进行列